乐驰1.0发动机和乐驰1.2发动机的生产厂商都是上汽通用五菱汽车股份有限公司。
发动机型号不同。乐驰1.0发动机是LMT；乐驰1.2发动机是LMU。
排气量不同。乐驰1.0发动机知凳是995 ml；乐驰1.2发动机是1206 ml。
综合油搭颤旅耗不同。乐驰1.0发动洞判机是5.75 L/100km；乐驰1.2发动机是6.41 L/100km。
最大功率不同。乐驰1.0发动机是51kW/6000rpm；乐驰1.2发动机是63kW/6000rpm。
升扭矩不同。乐驰1.0发动机是90.5 Nm/L；乐驰1.2发动机是升扭矩: 89.6Nm/L。
最大扭矩不同。乐驰1.0发动机是90Nm/4800rpm；乐驰1.2发动机是108Nm/4000rpm。
升功率不同。乐驰1.0发动机是51.3 kW/L；乐驰1.2发动机是52.2kW/L。
扩展资料
Spark乐驰平均油耗6.35L/100km。车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在5.5-7.0L/100km。减震很不错，内部空间和同档次车相比不小，坐在车内舒适性不差。
细节做工在同级中表现很好，做工质量优于对手。故障不少，车身各处异响，变速箱漏油等都有反映。车主说:动力不错，档位很清晰！助力管用，方向盘轻，过弯时候的侧倾控制得较好。配置方面车主普遍满意。
新乐驰装备的这台1.2升发动机来自乐骋，从原先的进口机型改为了国产机型。如果说以前的0.8升发动机只能让你勉为其难的接受，那么新的1.2升发动机肯定会让你“心花怒放”：最大输出功率有85马力（63千瓦），在4000转时峰值扭矩达到108牛·米。
这样的数据足以带动这辆800公斤的小车轻盈的前行。在实际驾驶中，新乐驰的表现亦是如此，挂上三挡，中途加速时油门响音比较直接，在城市中超车、并线也都游刃有余，身形小巧的先天优势让驾驶格外轻松。
参考资料：百度百科—五菱乐驰
乐驰1.0发动机：
生产厂商：上汽通用五菱汽车股份有限公司
发动机型号：LMT
排气量：995 ml
排放标准：国Ⅳ
最大功率: 51kW/6000rpm
最拿森大扭矩：90Nm/4800rpm
升功率: 51.3 kW/L
升扭矩: 90.5 Nm/L
综合油耗：5.75 L/100km
乐驰1.2发动机：
生产厂商:上汽通用五菱汽车股份有限公司
发动机型号:LMU
排气量:1206 ml
排放标准:国Ⅳ
最大功率: 63kW/6000rpm
最大扭矩:108Nm/4000rpm
升功率: 52.2kW/L
升扭矩: 89.6Nm/L
综合油耗:6.41 L/100km
多人对新乐驰穗扮搭载1.2L-LMU的疑问，认为1.2L乐驰搭载的LMU发动机就是五菱荣光鸿途用的B12发动机，其实这两款发动机是既有联系又有区别的。
两款发动机就像两姐妹，它们都是通用技术平台打造，就像两姐妹流的都是相同的血液。而新乐驰配备的LMU发动机是为新乐驰量身打造的，独一无二的，为新乐驰匹配设计的，技术有相通之处，但并不相同，不能互换的!
扩展资料：
车型简介
Spark乐驰平均油耗6.35L/100km。车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在5.5-7.0L/100km。减震很不错，内部空间和同档次车相比不小，坐在车内舒适性不差。细节做工在同级中表现很好，做工质量优于对手。
故障不少，车身各处异响，变速箱漏油等都有反映。车主说:动力不错，档位很清晰！助力消族亩管用，方向盘轻，过弯时候的侧倾控制得较好。配置方面车主普遍满意。
参考资料来源：百度百科-五菱乐驰
09款是通用技术，韩国制造的发动机,10款也是通用技术，中国制造的发动机。
很多人对新穗乎乐驰搭载1.2L-LMU的疑问，认为1.2L乐驰搭载的LMU发动机就是五菱荣光鸿途用的B12发动机，其实这两款发动机是既有联系又有区别的。两款发动机就像两姐妹，它们都是通用技术平台打造，就像两姐妹流的都是相同的血液。而新晌嫌乐驰配备的LMU发动机是为新乐驰量身打造的，独一无二的，为新乐驰匹配设计的宴族手，技术有相通之处，但并不相同，不能互换的!
“09款是通用技术，韩国制造的发动机,10款也是通用技术，中国制造的发动机”是一种技术吗？
国内第一款全球品牌的微型轿车,乐驰倚靠通用汽车雄厚的全球研发实力和品牌优势给消费者带来的一款微型城市轿车!
发动机型笑陆尘号：LMT
排气量：995 ml
排放标准：国Ⅳ
最大功率: 51kW/6000rpm
最大扭矩：90Nm/4800rpm
升功率: 51.3 kW/L
升扭矩: 90.5 Nm/L
综合油耗：5.75 L/100km
发动机介绍：
直列四缸发动机，排量为0.995升，总功率为51kW/6000rpm，升功率51.3 Kw/L。采用单缸4气门双顶置凸轮轴（DOHC）结构、集成PDA(Port De-Activation, 可变进气口截面)系统的塑料进行歧管、电子式废气再环系统 (EGR)和免维护的正时链条驱动系统。
Lmu发动机是搭载在上海通用雪佛兰乐驰上的一款发动机，具体介绍如下：
乐驰所搭载的LMU直列四缸发动机,排量分别为1.206升,总功率分别为63kW/6000rpm,升功率52.2 Kw/L。采用单缸4气门双顶置凸轮轴(DOHC)结构、集成PDA(Port De-Activity, 可变进气口截面)系统的塑料进行歧管、电子式废气再环系统 (EGR)和免维护的正时链条驱动系统。
发动机主要技术特点描述:
(1) 单缸4气门双顶置凸轮轴(DOHC)结构;
(2) 电子EGR (废气再循环系统);
(3) 集成PDA(Port De-Activity, 可变进气口截面悉握)系统的塑料进气歧管;
(4) 免维护的正时链驱动系碰禅统。
生产厂商:上汽通用五菱汽车股份有限公司
发动机型号:LMU
排气量:1206 ml
排放标准:国Ⅳ
最大功率: 63kW/6000rpm
最大扭矩:108Nm/4000rpm
升功率: 52.2kW/L
升扭矩: 89.6Nm/L
综合油耗:6.41 L/100km
