装载机的传动系统包括哪些
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1.轮胎式装载机的传动系统由哪些部件组成?简述其功用及工作原理。
动力路线为,发动机、液力变矩器、变速器、前、后驱动桥、轮边减速器、车轮。
液力变矩器,装载机采用双涡轮液力变矩器,能随外载荷的变化自动改变其工况,相当于一个两档自动变速档,提高了装载机对外载荷的自适应性。变矩器的第一和第二涡轮输出轴及其的上齿轮将动力输入变速器。在两个输入齿轮之间安装有超越离合器。
变速器,变速箱为行星式动力换挡变速箱,由两个制动器和一个闭锁离合器实现三个档位。前进I挡和倒挡分别有各自的制动器实现换挡。前进II挡通过结合闭锁离合器实现。
驱动桥,采用双桥驱动,主传动采用一级弧齿锥齿轮减速器,左右半轴为全浮式。
2.装载机的工作形式有:前御式、回转式、后御式
前御式:前端铲装卸载,结构简单,工作可靠,视野好。适用于各种作业场地;
回转式:工作装置安装在可回转90到360度角的转台上。侧刀卸载不需调车,作业效率高;结构复杂,重量大,成本高,侧稳性差,适用于狭小场地作业;
后卸式;前端装料,后端卸料,作业效率高;作业安全性差,应用不广。
动力路线为,发动机、液力变矩器、变速器、前、后驱动桥、轮边减速器、车轮。
液力变矩器,装载机采用双涡轮液力变矩器,能随外载荷的变化自动改变其工况,相当于一个两档自动变速档,提高了装载机对外载荷的自适应性。变矩器的第一和第二涡轮输出轴及其的上齿轮将动力输入变速器。在两个输入齿轮之间安装有超越离合器。
变速器,变速箱为行星式动力换挡变速箱,由两个制动器和一个闭锁离合器实现三个档位。前进I挡和倒挡分别有各自的制动器实现换挡。前进II挡通过结合闭锁离合器实现。
驱动桥,采用双桥驱动,主传动采用一级弧齿锥齿轮减速器,左右半轴为全浮式。
2.装载机的工作形式有:前御式、回转式、后御式
前御式:前端铲装卸载,结构简单,工作可靠,视野好。适用于各种作业场地;
回转式:工作装置安装在可回转90到360度角的转台上。侧刀卸载不需调车,作业效率高;结构复杂,重量大,成本高,侧稳性差,适用于狭小场地作业;
后卸式;前端装料,后端卸料,作业效率高;作业安全性差,应用不广。
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