自动挡变速箱换挡顿挫问题,到底有多严重
4个回答
2021-10-10 · 百度认证:湖南东方高级技工学校官方账号
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自动挡汽车换挡顿挫感的原因如下:
1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏,并进行修理。
2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损,变速箱长期没换,变质,润滑效果下降,变速箱滤网过脏,过滤效果不好,使磨损细物进入阀体。
3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准,如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的,有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。
4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
扩展资料:
自动挡注意问题:
发动机的动力是通过变速箱传递出去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。
当自动挡车出现故障需要拖车时,最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快,以不超过35公里/小时为好,而且拖车的距离也不宜太长,最好在65公里以内。
1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏,并进行修理。
2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损,变速箱长期没换,变质,润滑效果下降,变速箱滤网过脏,过滤效果不好,使磨损细物进入阀体。
3.变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准,如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的,有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度。
4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。
扩展资料:
自动挡注意问题:
发动机的动力是通过变速箱传递出去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。
当自动挡车出现故障需要拖车时,最好将驱动轮抬起再拖动。并且还要注意拖车的速度不应太快,以不超过35公里/小时为好,而且拖车的距离也不宜太长,最好在65公里以内。
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换挡时有顿挫感不是变速箱的质量问题。
存在顿挫感的原因有以下几个方面:
一、你的发动机转速和档位不匹配。
二、车的行驶速度和档位不匹配。
三、你的驾驶技术有待提升,要充分熟悉车的性能才会逐渐减少顿挫感。
四、如果是变速箱的质量问题,则会出现档位挂不上、齿轮磨损、变速箱不能很好控制齿轮咬合,导致发动机转速突然增高等显现。
以上请详细阅读汽车说明书,发现问题请及时向专业维修人员请求援助。
存在顿挫感的原因有以下几个方面:
一、你的发动机转速和档位不匹配。
二、车的行驶速度和档位不匹配。
三、你的驾驶技术有待提升,要充分熟悉车的性能才会逐渐减少顿挫感。
四、如果是变速箱的质量问题,则会出现档位挂不上、齿轮磨损、变速箱不能很好控制齿轮咬合,导致发动机转速突然增高等显现。
以上请详细阅读汽车说明书,发现问题请及时向专业维修人员请求援助。
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2017-02-13
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你说的太宽泛了
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欢迎致电杭州腾骅汽车自动变速箱专修咨询、、、
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