Question

山地车升级，老鸟回答

我的车是捷安特 雷霆1 2012款，24速，rst80mm冲程的油簧叉，捷安特自带轮组，变速器是喜玛诺一体指拨和刹车把，我现在想升级，在纠结升到27速，你们有什么升级一件，除开升级变速

Answer 1

看你预算了
升到27速的话 用 m430指拨+m430前拨+xe后拨+日弛飞轮+deroe牙盘 这样下来 1000块钱左右的样子

当然 你现在是一体指拨 那换了套件的话 指拨就是分体了 所以 刹把也要换了
可以的话 我建议直接换成 FR7+BB7 差不多500不到 或者 FR5+BB5 350左右

我看到其他人都说换前叉 其实如果要换的话 XC28得看你体重了 这叉子有点硬
三拓的XCR 软是软 但是这叉子可以说 支撑感就是渣 我坐到车上 那前叉就下去一半了

强烈建议 三拓的神叉 最便宜的气叉 700块钱貌似 压马路绝对好用 气的所以比较轻

你的车架其实用不到多好的东西 也就是压马路了 像2000块钱的前叉 或者 好变速都用不到

送你句话 富娃烧轮 穷娃烧架 SB烧变速

Answer 2

升级前叉吧，差异感觉会比较明显，要换的话就可以考虑三拓的EPICON,RS的XC32，MANITOU的LTD或者是R7，资金充裕的话就上更好的叉，便宜点的用XCR,XC28 XC30这些都行，至少比原装的叉好很多～变速你要升级就直接升级到DEORE级别以上，不然就别换，一体牙盘比方孔花键这些的差别体力稍微好点都能明显感觉到～

Answer 3

升级个叉子 越野的话 还是不建议换神叉 直接R7 PRO或者MRD 如果不考虑重一点也可以上LTD 再好的叉子我觉得没必要了 因为架子级别在这里 变速其实430加590牙盘就可以了......如果真心米多的话就用30速的...因为飞轮10速已经成为潮流....9速高端配件几经越来越少了

Answer 4

fox叉子......