ETC下高速未刷卡,怎么办?
通常会选择三种解决途径:一是找银行,二是找收费站和高速路公司,三是拨打高速服务热线。ETC下高速未刷卡会出现两种以下两种情况,与下高速口的ETC刷卡口有关:
1、高速公路etc进口刷卡出口未刷卡,车辆下次进入高速的入口,就是你上次的出口,在免费时间内,不收钱免费,在收费时间内按照高速公路etc进口刷卡的地点到高速的入口的路段收费。
2、ETC车如果出收费站时没有能有效刷卡成功,车出来了,就是ETC卡没有成功刷卡,下次就无法再走ETC车道进高速。这种情况处理也很简单,把ETC卡给收费站工作人员帮刷一下就可以了。
扩展资料
ETC通道四种通行方式
1、ETC专用车道入- ETC专用车道出:需要车主留意收费显示屏上的车牌号和费用等信息,以便及时发现问题;
2、ETC专用车道入-人工收费车道出:出站时一定要从OBU里取出ETC卡交给收费员。收费员第一次对ETC卡操作后会将ETC卡交还车主,接下来就要将ETC卡正确插入OBU,待OBU液晶屏幕上显示“高速出口”后,再将ETC卡取出交给收费员;
当收费员第二次对ETC卡操作后再次将ETC卡交给车主时,车主就可将ETC卡插回OBU,正常通行了;
3、人工收费车道入-人工收费车道出:这种情况也要从OBU里取出ETC卡交给收费员。进站时,收费员第一次对ETC卡操作后会将ETC卡交还车主,车主要将ETC卡正确插入OBU中,待OBU液晶屏幕上显示“高速入口”后,再将ETC卡取出交给收费员;
收费员第二次对ETC卡操作后再次将ETC卡交给车主,车主将ETC卡插回OBU,就可正常通行了。出站方式与上一种情况相同;
4、人工收费车道入-ETC专用车道出:入站方式与上一种情况相同。需要注意的是,如果ETC用户在入口人工收费车道领取了普通通行卡,在出口将不能通行ETC专用车道,只能走人工收费车道,不能享受通行费优惠。
参考资料来源 人民网 提醒!驾驶员从ETC车道进人工车道出一定要刷卡
参考资料来源百度百科 ETC (电子不停车收费系统)
如果etc下高速没刷卡靠边拿着卡给工作人员处理下,千万别直接走啦。
ETC没检测到下高速记录,有可能给你算到高速全线路费,下次上高速时会扣费。
ETC车辆在经过ETC车道天线立柱前,如果交易成功,车内的OBU会发出“滴”的蜂鸣声并闪亮,同时车道左侧的费额显示器会显示交易信息:
车型、车牌、金额(收取的通行费)、余额信息,栏杆机同时抬杆;未交易成功的车辆栏杆机不抬杆。
交易不成功的车辆,报警器会报警,费额显示器将显示交易失败原因(如“无标签”,“无卡”,“无入口信息”,“U行”,“读卡失败”等),此时车辆应等待收费站引导员处理,并服从引导员安排。
扩展资料:
不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。
在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统,在无车道隔离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。
实施不停车收费,可以允许车辆高速通过(几十公里以至 100 多公里),故可大大提高公路的通行能力;公路收费走向电子化,可降低收费管理的成本,有利于提高车辆的营运效益;同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废气排放。
由于通行能力得到大幅度的提高,所以,可以缩小收费站的规模,节约基建费用和管理费用。另外,不停车收费系统对于城市来说,就不仅仅是一项先进的收费技术,它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。
对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点,有效提高这些市政设施的资金回收能力。
温馨提示:ETC卡遵循一车一卡,车卡绑定,不重复办理原则,电子标签与车辆为对应关系。