Question

请教电影紧急迫降的问题

我觉得真实情况下前起落架失效并不会导致什么意外，中国人拍这电影根本就是小题大做吧，这种问题在国外碰到过很多次吧 比如加拿大航空143号班机，两台引擎全部停止运转，前起落架也同样未完全放下，最终在一条赛车跑道上降落，他们遇到的困难比东航的大多了，不也没出意外么
所以我觉得中国人拍这电影根本就是小题大作

Answer 1

起落架空中失效在民航里算是很重大的故障了，不管在国外也好还是在国内。国外起落架失灵的事故比我们国内多，处理经验也比较丰富，而且国外飞行员偏老，飞行经验也比国内飞行员丰富，所以并不是没什么事，而是老飞行员具备紧急迫降的能力。国内很少出这种事故，几乎没有，所以万一发生了肯定是大事，现在国内发生过的很多迫降事件其实都不算迫降，起落架还能打开，真正起落架打不开了就是考验飞行员了。
很多飞行员一生都遇不到这种事，遇到了年轻的飞行员可能就不知所措，没有起落架迫降万一角度没有控制好就是机毁人亡，绝对不是什么小事，而且迫降能不能成功也要看运气，如果着陆瞬间的冲击太大很可能飞机直接解体，如果速度没控制好飞机就会冲出跑道或者往其他方向滑行，飞行员控制的是着陆以前的飞机，着陆后飞机就不受飞行员控制了，所以能不能完美落地就已经很难了。

追问

那波兰航空起落架全部没放也都安全迫降类 再说只是副起落架嘛，主起落还是正常的

追答

话是这么说没错，其实不要看他们安全迫降了，过程中飞行员做了多少努力都是我们看不见的，很多东西我们看起来很简单的样子，其实真的探究起来是非常复杂的。在国外如果有飞机因为起落架的问题请求紧急迫降，那降落机场附近的空域都要清空，停飞所有飞机让故障飞机优先迫降，哪怕是总统的飞机也必须停下，可见这不是什么小事情。
或者换句话说，让我们去坐一架要紧急迫降的飞机我们当然是不敢了，虽然飞行员都进行过迫降训练，但是让他们真正去面对一次迫降他们都是不愿意的，按照规定，迫降等级达到最高级时客机上的乘客都要写下简单的遗书来以防万一，万一飞行员是年轻的，有80%的可能迫降是要失败的。

追问

应该很少有这种情况失败的例子吧

追答

应该说是成功的例子很少，找来找去也就这么几例。很多航空事故都是迫降失败造成的，而且国内大部分迫降的案例都不算真正的迫降，都是在可以控制的范围内，真正因为起落架失灵而迫降的几乎没有。
在国外大部分飞行员都是老飞行员，从事飞行的时间都是十几二十年以上，而且很多飞行员是专门飞一架飞机的，所以对飞机的状况非常熟悉，出现一些紧急状况时也能按照经验来处理，所以你可以理解为这种事故发生在国外成功的几率比发生在国内大多了。而且你说的波兰的飞机，那个驾驶员很擅长驾驶滑翔机，他自己都说因为驾驶滑翔机对飞机着陆的控制要很精准所以帮到了他迫降客机。

Answer 2

确实有点 但是如果深究这一切的话那很多艺术作品就都没法看了 你说西游记里的妖精为什么不吃唐僧 对于妖精来说 本来吃了一辈子生食也没出过事 抓到唐僧直接吞了便是…………所以看一看就好 没必要较真

Answer 3

话不能这么说，生命只有一次，在天上任何不正常的小问都有可能会造成大灾难。有些情况没有出大的问题，并不代表都不会出大问题，再小心也没错。

Answer 4

白痴想法。

追问

本来就是， 人家波兰航空主起落架前起落架都没放，机腹直接着地都没事