D挡换S挡需不需要踩刹车？
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“S”档又叫“运动档”，主要用于超车或爬坡时给整车输出足够的动力。如，想超车的时候由于D挡动力不足，无法短时间内完成超车，就需要切换到S档提速超越；爬长陡坡时，整车软绵无力，也需要切换到S档来行驶提速。但是S挡模式的油耗相对普通模式要大。
D档就是前进挡。D挡是自动挡车型中最常见的一种挡位，一般在排挡操作台中间靠后的位置上、N挡的后面，目的是实现汽车在前进行驶时能自动选择 挡位。一般来说换挡是不应该直接切换档位，应该需要踩刹车。不过实际驾车中是可以切换的，那么如果你的车速过快时切换应该稍微降速。
D位置切换到S位置实际上等同于降档过程。
对于自动变速器，不需要踩下制动器和节流阀，它可以从D位置切换到S位置。但是，为了减少中间变速箱的缓冲力，最好的选择是松开油门，然后快速切换S档然后加油门加速。
很多人下意识地会在换挡过程中踩刹车，因此在D挡转换到S挡的时候，他们喜欢有意识地踩刹车，然后转换S档位，这个是完全错误的，因为当你踩刹车时，车辆会减速，而S档本身就是降档，这相当于重复降档操作，这会损坏汽车并损坏变速箱，最终导致一些安全风险。
很多人开习惯了自动挡车型，每次启动车第一件事就是踩刹车 挂挡，潜意识里都会养成一种习惯，换挡要踩刹车，错误把自动挡刹车理解为自动挡离合器的作用，所以有些车友在D档切换到S挡的时候，就会情不自禁地踩一下刹车，然后在切换到S挡，其实这样做是错误的，因为你在踩刹车的时候，车辆就会降档减速，而S挡会自动降档，这样等于重复了降档动作，不仅让车辆动力损伤，而且还会对变速箱有损伤，最终造成安全隐患。
另外在雨雾天气时，若路面附着条件差，可以换入S位或L位，固定在某一低档行驶，不要使用能自动换挡的位置，以兔汽车打滑。同时必须牢记，打滑时可将选档杆推人N位，切断发动机的动力，以保证行车安全。
D档就是前进挡。D挡是自动挡车型中最常见的一种挡位，一般在排挡操作台中间靠后的位置上、N挡的后面，目的是实现汽车在前进行驶时能自动选择 挡位。一般来说换挡是不应该直接切换档位，应该需要踩刹车。不过实际驾车中是可以切换的，那么如果你的车速过快时切换应该稍微降速。
D位置切换到S位置实际上等同于降档过程。
对于自动变速器，不需要踩下制动器和节流阀，它可以从D位置切换到S位置。但是，为了减少中间变速箱的缓冲力，最好的选择是松开油门，然后快速切换S档然后加油门加速。
很多人下意识地会在换挡过程中踩刹车，因此在D挡转换到S挡的时候，他们喜欢有意识地踩刹车，然后转换S档位，这个是完全错误的，因为当你踩刹车时，车辆会减速，而S档本身就是降档，这相当于重复降档操作，这会损坏汽车并损坏变速箱，最终导致一些安全风险。
很多人开习惯了自动挡车型，每次启动车第一件事就是踩刹车 挂挡，潜意识里都会养成一种习惯，换挡要踩刹车，错误把自动挡刹车理解为自动挡离合器的作用，所以有些车友在D档切换到S挡的时候，就会情不自禁地踩一下刹车，然后在切换到S挡，其实这样做是错误的，因为你在踩刹车的时候，车辆就会降档减速，而S挡会自动降档，这样等于重复了降档动作，不仅让车辆动力损伤，而且还会对变速箱有损伤，最终造成安全隐患。
另外在雨雾天气时，若路面附着条件差，可以换入S位或L位，固定在某一低档行驶，不要使用能自动换挡的位置，以兔汽车打滑。同时必须牢记，打滑时可将选档杆推人N位，切断发动机的动力，以保证行车安全。
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D挡换S挡要不要踩刹车、减速？
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