汽车发动机故障灯亮起是什么原因造成的?该如何维修?
很多人在开车的时候都会发现,仪表盘上会有这么一个标志突然就亮起来了,这个标志想必大家应该都认识,这个标志就是发动机的故障灯,那么这个时候很多车主就犯难了。到底是该继续行驶还是停下车来检查?很多车主都对此感到特别的困惑,那么遇到这样的情况到底是因为什么原因呢?遇到这样的情况到底该怎么解决呢?接下来就带大家一起来了解一下。
1、传感器问题
这里说的传感器,主要是包括水温的位置以及空气流量和氧传感器等这些地方,如果这些传感器一旦受损,那么很有可能就会出现接触不良或者说是信号中断的情况。那么汽车里面的ecu就无法准确地获得发动机的数据,就会故意判定是发动机出现了问题,那么发动机故障灯就会突然亮起来。
2、保养问题
还有一种非常常见的原因,就是发动机的保养不良问题,很多车主其实都不知道怎么去对自己的爱车进行保养,我们应该都非常清楚,车辆是有一定的保养周期的。如果汽车车主不按期对自己的爱车进行保养,以及一些不良的驾驶习惯。那么就会对爱车发动机运行造成很大的负担,在负担之下最终只能通过故障灯的亮起来提醒车主们保养自己的爱车。
3、油质问题
这里所说的油主要是包括汽油和机油,众所周知,如果是汽车加注的燃油一般都是标有记号的,而机油肯定也有半合成和全合成的区分,也就意味着每辆车型都配备着某种机油和汽油,如果车主们没有按照自己车型配备的机油和汽油给自己的爱车相匹配,那么长期如此,就会造成爱车发动机的磨损,那么发动机的故障灯自然就会亮起来。
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2、检测点火正时。正时皮带出现了打滑现象,是导致没有电火花产生、发动机无法启动这一故障的根本原因。
3、检测启动系统。对于发动机无法启动这类故障,首先着手做的工作是检测发动机启动系统中的电路。从最基本的组成形式来看,启动系统的电路一般来说包括下列最基本的部分,即蓄电池、启动电机以及连接这些部件的电缆等。当然,除此之外,点火开关、启动机继电器或电磁线圈,还有车载防盗系统等,也同样是启动系统的重要组成部分。
4、检测电火花质量。当启动系统的电路通过检测,证明确实没有故障之后,就应将注意力集中在发动机为什么不能运转上了。一般来说,首先检测的是发动机的点火系统,这也是最简单的一项检测工作。在早期的点火系统中,你可以很方便地取下点火线圈,然后用一个电火花检测器检测电火花是否正常。选择电火花检测器时,一个可以调整的检测器要比一个固定设计的更为可取,因为它允许你将检测器调整到一个更小的间隙,这样你就可以知道,是根本没有电火花产生呢,还是有电火花但却很微弱?
5、检测燃油系统。燃油系统的诊断可以分为两部分:燃油供给系统的诊断和喷油器电路系统的诊断。燃油供给系统可以通过测量燃油的流量和压力进行检测。测量燃油流量的最好办法,是在燃油供给管路中带负载时检测管路。