50万左右的suv排行榜前十名
排行榜前十名如下。
1、奔驰GLC。
奔驰GLC是北京奔驰推出的中型SUV，在中型运动多功能车当中销量排行第一，适合那些追求档次和满足家用的中年消费者。
和同级别对手对比，奔驰GLC的特点可以说是它的车标，并且较多的功能以及适中的价钱为消费者带来了较高的性价比。内饰的整体风格和做工“没得弹”，车内的空间日常使用毫无压力。
2、途昂。
上汽大众途昂，是一台中大型家用SUV，大，是消费者对它的印象。途昂外观尺寸方面超级大，车内的空间也是大得离谱，七座都能拥有可观的后备箱容积。
因为又大又重，因此途昂并不能快速起步，所以建议选择高功率版本。底盘品质方面也为尺寸空间舍去了很多东西，支撑不够侧倾明显。
3、宝马X3。
宝马X3是来自于宝马的家用代步SUV，开始在中国生产之后售价逐渐下探，让很多消费者为之疯狂。作为一款中型车，宝马X3即使没有加长，空间依然可以满足日常需求。有宝马的底盘功力支撑，X3的转向手感和乘坐舒适性都非常好。
假如非要挑出它的缺点的话，只可以说宝马X3优惠普遍比较少，但即使不优惠，其依然能够卖得好，能从一定程度上它有多好。
4、蔚来ES6。
蔚来ES6是一台中型电动SUV，相比较于ES8而言它在定价方面更容易让大部分人能够承担。观感方面，ES6的外观内饰都带有奢华感，后排腿部空间也比较充裕。
行驶质感方面，蔚来ES6给人的感觉会不是特别清晰明了，运动和舒适都兼有，这个地方还要做出改进。虽然续航方面和ES8没得比，但总体还是可以接受的，短途出行完全可以胜任，电机天生的特性让它能在起步一瞬间就获得最大扭矩。
5、宝马iX3。
宝马iX3是宝马旗下一款油改电的产品，相比起奔驰的EQC，它的竞争力也没有那么大，毕竟油改电的电动车，大多数消费者都不太认同。
虽然宝马iX3是一款油改电的电动车，但是它确实是一款非常适合在市区代步的车型，无论是在舒适性上还是实用性上iX3做的都还是不错的，而且490-500公里的续航也足够带上一家人去稍远一点的郊区。如果对油改电没有什么偏见的话，宝马iX3同样也是一款非常值得选择的车型。
6、凯迪拉克XT6。
凯迪拉克XT6是除了凯雷德以外，凯迪拉克发布的第二款7座SUV。7座SUV最讲求空间表现，在空间上XT6令人满意，即便是七座SUV中空间最差的第三排座椅，XT6都有不错的乘坐舒适性。
内饰在设计上表现比较低调，但是在选材上面XT6仍然具备豪华车的水平。车辆的加速性能较为不错，如果底盘能更有支撑性那就相对比较完美了。
7、奥迪Q5L。
奥迪Q5L作为国产CDK车型，非常有意思的是，它最大的售卖招式却是没有优缺点，各方面都很平衡，因此它收获的消费者年龄阶段非常广。
这类车型通常用来家用代步，奥迪Q5L加长的车长和高度使得空间无比辽阔，适时四驱保证抓地力还能减少油耗。况且它整体的外形豪华大气，做工细节也很精致，配置上也不少于同级别车型，完全可以用面面俱到来描述。
8、沃尔沃XC60。
沃尔沃XC60是一款高端SUV车型，它是一款没有绝对缺点和绝对优点的家用车，如果拿单一产品力出来对比，在豪华中型车市场中都绝不占优。
而这种类型的产品，才是豪华车的明智的选择，大部分要求都可以做得到，档次、安静、畅快、格调全都要，而沃尔沃XC60能够很好地完成消费者需求。
9、凯迪拉克XT5。
凯迪拉克XT5是中型运动多功能车，外观秉承了凯迪拉克一贯的设计风格给人带来了豪华感。内饰在用料方面在竞争对手中是首屈一指的存在，大面积皮质包裹的内饰令人充满好感。
发动机和变速箱优秀的调教令XT5有不错的加速性能，在风噪和胎噪方面XT5也没有让人失望。尽管XT5极具性价比，不过消费者需要接受后期较低的保值率。
10、锐界。
锐界是来自于福特的一台中型家用车，有着比较威风的美国的那种“荒野大镖客”风格，尽显沉稳，车辆外观腰线设计简约，六边形的进气格栅，配上镶嵌的镀铬材料，看起来不失时髦感。
内饰方面做工有档次感，在选材方面，锐界在很多地方采用了蒙皮材质搭配细腻的处理工艺，兼顾实惠家用和高端品质。加速性会比较平顺，尤其是加速初段时，只要肯踩油门踏板，它的加速感还是不错的。
