Question

装一辆5000左右的山地车用什么类型的车架子好 还有别的组件也都说说最后

主要就是骑着轻最好

Answer 1

给你两个配置A更偏向越野，走烂路 B长途加压马路，侧重舒适。
A 车架：giant atx pro 700元
套件：m430小套件 360元
飞轮：sram pg970 180元
牙盘：shimano slx 700元
链条：雅邦 10s 150元
前叉：manitou r7 pro 1200元
刹车：m590 600元
轮组：sun inferno23+711 712+pillar2016 1400元
把组作杆：windspeed 200元
腕组：100元
这个配置如下来的话5600左右了，其他小东西让车行送，虽然超过了你的预算但不要觉得钱多，给你的东西基本是中端产品性价比最高的了，如果你图省个200 300的话将来再往上升级花的钱更多，如果你不是极度发烧这个够你一直用下去了，这个配置重量性能比较平衡，强度的话重度xc问题不大。
配置B
车架：windspeed cr8 700元（如果你能搞到海啸钢架最好不过难度很大，用这个也可以）
变速套件飞轮链条同上：700元
前叉：missile 钢叉：200元
轮组：araya tm810+dt 竞赛条+xt花鼓 1200元
刹车：sd7+fr7 300元
外胎：马牌speedking 280元
牙盘：shimano slx 700元
把组作杆：新锐t20 250元
腕组：100元
这个配下来5000左右，舒适性很高
我再给你解释几个问题，第一为什么我给你用9速，现在很多人就是觉得速别越高越好但是30速你真的用得着吗？作为业余玩的9s足够你用了，m430的变速精度肯定赶不上高级别的东西，但是业余足够了
第二你问到了车架，我估计会有不少人给你推荐用hfs team fr 这些架子，这些确实比atx pro好，但是还是那句话以你的腿力你踩得出来哪个一定好哪个一定坏吗？
如果你用了1600元左右的车架那么前叉，轮组，牙盘这几个特别重要的东西档次就要下一个台阶，到时候架子好了其他的全差了一截，你就开心了吗？我给你的配置即便将来升级的话只升级车架就够了。省事
第三，淘宝上一些装车的太坑了，给的配置看不出目的是什么，啥都凑合最后啥都不行，装车之前你问问你自己，你需要的是什么，是侧重于越野竞技还是压马路，然后按一个方向去做，5000的价位不可能处处均衡只能满足一个需求，其实大部分车友的车子都只是压马路用了所以没必要上顶级的东西
第四，配置A写完后有点后悔，其实如果你不是经常上山的话用rockshox xc30 就够了，虽然是油黄叉但是也够用的，多出了几百克的重量，越野的性能也差了一个档次但是走烂路的机会不多的话也够用了这个能便宜600多
第五，我看你好像不是新人了吧，拿着配置去的时候不要让车行坑了，如果有经验的话可以完全淘宝上做，我给你价位也只是大概肯定与实际略有差别，望理解。
最后祝你骑行愉快