十万落地，省心耐用毛病少，合资最好，国产亦可，有什么好的车推荐？
你的问题是十万落地，省心耐用毛病少，合资最好，国产亦可，有什么好的车推荐？这个价位国产车多，合资车少，给你推荐一款合资大众桑塔纳车符合你的条件，我们来看看桑塔纳车的技术参数如何，车身4475/1706/1469（mm）轴距2603（mm）它的发动机搭载的是1.5EA211全铝环保直列四缸电控多点喷射汽油发动机。马力112，90km/h等速油耗百公里4.7—4.9（升）原地起步连续换挡加速时间（s0-100km/h）12.6-13.5秒，最高车速（km/h）185/180/它的行李箱容积（L）466 ，它的变速箱搭载的有 五速手动/六速自动。以上为个人意见仅供参考，谢谢。
10万落地的车辆在合资车当中并不是很多，国产车倒是很常见，这里给大家推荐一款合资车辆，现代领动，之所以推荐他，主要是这款车在10万级别车型中，性价比最高。
现代领动现代领动这款车，乃是现代伊兰特第6次换代，完美继承了现代伊兰特的优秀基因，入门级1.5L CVT动力系统，精英版车型，落地价大约在10万左右，但是它的竞争车都是大众朗逸、宝来、日产轩逸、丰田雷凌、卡罗拉等车型，其他车型几乎统一12万以上的落地价格。
动力系统领动这款车匹配的是1.5L CVT动力系统，1.5L发动机为现代最新开发的发动机，和大众1.5L一样，都是在最近两年才开始匹配到现有的车型中，由于发动机排量小，所以车辆燃油消耗非常低，其认证油耗仅仅为5.1L/100km，低油耗的优点又一次展现在了现代车主面前；
很多人都抱怨1.5L发动机扭矩太低，导致车辆的动力太弱，影响车主的真实驾驶感受，领动这款发动机也不例外，但是领动变速器比较给力，领动CVT变速器，调教方面非常敏锐，车辆踩油门加速很轻松，尤其是在城市路况驾驶时，车主稍微深踩一下油门，车辆加速感便可以尽显。但是领动在中高速阶段，车辆加速能力就没有这么优秀了，车辆加速就会感觉到明显偏肉一些。
内饰及空间领动车辆内饰在合资车当中也是很有竞争力，车辆座椅包裹感较好，乘坐性较为舒服，虽然内饰所用材质不是多么高大上，但是绝对称得上是物有所值，廉价感没有这么强烈。领动的内饰可以说是中庸大气、不低俗，这样的特征也使得是一款合格的家用级轿车。
领动车辆空间尚可，长宽高为4610*1800*1450mm，车辆轴距为2700mm，车辆内部空间及乘坐空间和丰田卡罗拉略有相似，作为家庭使用来说还是很靠谱的。
你好，很高兴回答你的问题
十万落地的话，可以选择的车型有很多，我现在给你推荐几个吧！
如果你考虑十万以内的话，我建议你选择国产车，因为选择合资车的话，只能选择一些中低配的配置呃，完全没有用车体验，因为现在国产车的技术已相当成熟，基本上不会有太大问题，你买一个十万以内的车，合资和国产的体验感觉是完全不同的，
这个级别省心耐用的合资车有本田飞度，丰田雅力士，致炫，大众的桑塔纳，捷达10万左右可落地，建议考虑国产车，目前国产车造车工艺进步很大，空间大性价比高，吉利帝豪GL，长安逸动普拉斯这些都可以选择！
落地价十万，裸车价大概8.6万，合资、国产都有，国产车更多一些。
结合你“合资最好”的要求，按先后顺序推荐如下：
首推低配本田飞度。 飞度一代神车，长期在小型车中销量第一。突出优点是动力强劲，CVT变速箱可靠，随便开个十年八年没毛病，卖的时候超级保值，好开、省油、省心。缺点是配置较低，没天窗，钢轮毂，底盘软，噪音大，行车质感一般。建议稍稍提高预算，买个中配版本。
次推丰田威驰或致炫，预算只能买次低配。 俩车是姊妹车，同平台。威驰有三厢有两厢更稳定，致炫全是两厢更年轻，都是好车。
跟丰田其他车一样，平庸但稳定，各方面比较均衡，也是保值王。相对于飞度，它的发动机也是1.5的，但不管最大马力还是最大扭矩都差的不是一点半点，仅仅是够用而已。但行车质感噪音控制要好于飞度。这俩车也是质量过硬，随便开不出问题，保值王，买了不吃亏不上当，省心省事省油。配置低是一定的。
上面的几个车最大缺点——他们是日本车。还有就是安全性差，所有的小型车，包括下面推荐的几款，安全性都不行。
三推捷达和桑塔纳。 这俩原本也是姊妹车，后来捷达独立了。可选的车比较多，大众1.5自吸和1.4涡轮发动机靠谱，手动或At变速箱也比较稳定，都可以买。
其中捷达VS5
是入门级suv，1.4T发动机，值得试驾以下，如果能开手动，10万拿下最低配（最低配很难买到手，呵呵），是不错的选择。
加点预算，德系中的宝来和朗逸的低配，韩系中的领动也可以看看。
以上是合资。
国产就多了，国产车suv性价比高。十万落地可买到低配紧凑级suv.
首先国产销量担当，神车哈佛H6的1.5T版本。 底盘逆向本田CRV，发动机1.5T,没大毛病。如果在老家开，这车看起来高大上，开起来有面子。
不得不说，1..5T，明显的小马拉大车，最好加预算买2.0涡轮。
其次吉利博越低配 ，高大上SUV，1.8T发动机，前后独悬，低配版本手动变速箱。能买。
还有，长安CS55，奇瑞瑞虎8也是不错的选择。
现在的 汽车 性价比都很高，但是大多数车型体现在外形和配置上，在动力性能方面实打实的还是比较少。一般这个价位的车肯定就是定位于普通的家用车，耐用不耐用应该具备以下特征。
最好是小排量带增压，变速箱排除MT和CVT，因为手动变速箱作为家用代步车的话在操作中还是比较麻烦，并不像自动变速箱那样快捷方便，即使是选择手动变速箱，如果发动机马力太小也没有多大的意思。为什么CVT也不建议选择呢？CVT变速箱需要更加反应快捷的发动机来匹配，如果不具备这个特点CVT变速箱也无法发挥优势，另外一个原因，由于价位的限制CVT变速箱的质量不一定可靠。建议还是选择AT变速箱，因为低速发动机和AT变速箱的特征比较相似，都属于慢性子，在性能上和动力输出匹配上更加优质，开起来可能会更加稳定一些，即使是偶尔行驶山路也毫无压力，在选择低价位车辆稳定性要放在第一位，而不是更优质的性能。
经过查看，比较符合的是别克英朗。1.3T 163马力 L3 48V轻混，搭载6AT变速箱，这款车动力组合式非常完美的。油耗在5.3L，车身重量在1285KG，多点喷射铝制缸体发动机。在悬挂上也很有优势，前独立悬挂，后面使用了多连杆独立悬挂。这款车整体配置基本上日常所需要的安全功能都具备，但是在 娱乐 方面和个性化配置基本上就没有什么功能了，设计比较简单用料比较足，空间也很大，基本上具备了城市代步和农村使用的基本性能。
省心耐用毛病少十万落地建议现代领动！这个车省心耐用毛病少，油耗低。缺点也有比如胎噪大，车漆薄，底盘硬隔音一般，保值率低。不过这车你家用绝对没毛病省心。不坑不骗我也是领动1.6自精车主（2018年购入除了保养就换了一个雨刮器）不过现在没有1.6+6at这个组合了现在1.5+cvt动力就差点意思但是没办法价格在那放着，但是耐用皮实这点没变。
我现在开的就是新轩逸经典cvt舒适版，落地十万零两千，加装的铝轮，倒车影像，发动机护板。上下班大约二十多公里，百公里油耗才6.5，变速箱经过改良没有了阀体通病，是非常不错的家用首选。
轩逸同样是主打年轻市场的车型，作为日系车中的老将，经过了多次更新迭代之后，在外形上有了很大的提升， 时尚 和运动感更强，车身的线条也更加犀利，深受年轻消费者的喜欢。内部空间也是足够的，作为家庭用车在适合不过。
我现在开的吉利帝豪GL，2018款自动精英，1.8排量。
当时报价96800，优惠10000，购车价86800。保险4000，购置税7000多。10万之内落地。
我是2018年6月购车，现在开了不到两年时间，跑了35000公里。目前为止没出现过任何毛病，油耗1.8的排量百公里7.5L。
我现在车按时保养，首保4500，二保9000。二保更换为全合成机油，使用的是灰壳5w30。现在的保养全都使用灰壳这个型号。
我认为耐用的车，不是车如何，而是看你怎么保养，怎么用车。对车关心好，车就会耐用。对于那些经常出毛病的车，第一，你有没有按时给车辆做保养，我见过一个人，买车快两年就只做了一个首保，试问，这样的保养频率，就算开一个宝马，奔驰，也会经常出毛病吧。第二，是不是加的油是正规油，不要贪便宜加一些劣质油。
十万左右落地，也就是说车款在8万五左右，如果合资车，可以考虑大众宝来，现代悦动。这两款车还是不错的。
本田分度大众POLO可以考虑，如果想选择三厢车新捷达VA3,别克英朗，日产轩逸，不过价格上会超一点点预算，国产的长安逸动蓝鲸版，新宝骏都不错。
