德国大众汽车创始人费尔迪南特·波尔舍与保时捷创始人费迪南德·波尔舍是不是同一个人?
德国大众汽车创始人费尔迪南特·波尔舍与保时捷创始人费迪南德·波尔舍不是同一个人。
1、费尔迪南特·波尔舍:
国著名天才费尔迪南特·波尔舍博士对近代汽车工业的贡献是有口皆碑的,他曾经设计过奔驰、大众甲壳虫等世界级各车,但他毕生的愿望就是设计和生产一部由他本人名字命名的跑车。
就是日后的波尔舍世界超级跑车,第一部波尔舍跑车于1951年问世,排量在1.1至2.0升,而本车是1933年356敞篷车,1.5升、70匹、最高速161公里/小时。
2、费迪南德·波尔舍:
费迪南德·保时捷,又译费迪南德·波尔舍,是著名的德国汽车工程师,他对以往的汽车进行了革命性的更改,奠定了今天汽车模样,设计了甲壳虫汽车,保时捷公司的创始人。
1875年9月3日,费迪南德·保时捷出生于奥匈帝国波西米亚北部的玛弗斯多夫的一个铁匠世家。1951年1月30日,从沃尔夫斯堡返回斯图加特的途中因中风逝世,享年77岁。
扩展资料:
费迪南德·波尔舍在贝拉爱格电子公司工作的第三个年头,他结识了当时与贝拉爱格电子公司有合作关系的路德维希·洛纳。洛纳是当时维也纳洛纳车身工厂(Lohner-Werke)的经营者,这家公司为挪威、瑞典、罗马尼亚及奥地利的皇室贵族们生产马车车厢。
当路德维希·洛纳从父亲雅各布·洛纳手里接过公司时,他认为能够靠自身行驶的汽车会在未来取代马车成为交通工具的主力,于是他一边继续马车的生产,一边着手汽车的开发和制造。
在1896年开始制造汽车。而波尔舍的出现让洛纳发现这个人才是赢得未来的关键。于是,1898年,23岁的波尔舍加入了维也纳洛纳车身工厂,并正式开始了他的汽车生涯。
参考资料来源:百度百科—费尔迪南特·波尔舍
参考资料来源:百度百科—费迪南德·波尔舍
2024-10-27 广告
德国大众汽车创始人费尔迪南特·波尔舍与保时捷创始人费迪南德·波尔舍不是同一个人。
1、费尔迪南特·波尔舍:
国著名天才费尔迪南特·波尔舍博士对近代汽车工业的贡献是有口皆碑的,他曾经设计过奔驰、大众甲壳虫等世界级各车,但他毕生的愿望就是设计和生产一部由他本人名字命名的跑车。
就是日后的波尔舍世界超级跑车,第一部波尔舍跑车于1951年问世,排量在1.1至2.0升,而本车是1933年356敞篷车,1.5升、70匹、最高速161公里/小时。
2、费迪南德·波尔舍:
费迪南德·保时捷,又译费迪南德·波尔舍,是著名的德国汽车工程师,他对以往的汽车进行了革命性的更改,奠定了今天汽车模样,设计了甲壳虫汽车,保时捷公司的创始人。
1875年9月3日,费迪南德·保时捷出生于奥匈帝国波西米亚北部的玛弗斯多夫的一个铁匠世家。1951年1月30日,从沃尔夫斯堡返回斯图加特的途中因中风逝世,享年77岁。
注意:
德国大众汽车集团成立于1937年,是德国最大企业,2010年打败日本丰田,美国GM成为世界最大汽车公司。大众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车集团,名列世界十大汽车公司之首。公司总部曾迁往柏林,现在仍设在沃尔夫斯堡。
1、南德波尔舍,曾经在戴姆勒、大众等品牌工作,最后创立了保时捷品牌,保时捷356被认为是保时捷的第一辆车。
2、创立自己的品牌之前他也参与了很多经典车型比如甲壳虫、TYPE64等。