Question

柴油车三缸的发动机气门怎么调呢？

Answer 1

　　1.首先，将气门室盖打开，找到合适的准备工具盘车（手动转动发动机），在发动机铭牌上一般都有气门间隙标准，例如：进气门间隙：0.25mm,排气门间隙：0.50mm，准备好塞尺（又叫厚薄规），找到与您发动机对应的两片，进气门一片，排气门一片；
　　2.确认发动机气门位置，气门没有找对会使气门间隙不对。一般情况下，第一次调整时找不到哪一支是进气门，哪一支是排气门，此时，就要看排气管了。如：一缸有两支气门，此时一缸哪一只气门和一缸排七歧管向对，这一支就是排气门，另外一支自然就是进气门了。
　　3.确认三缸柴油机的着火顺序，对于三缸柴油机而言，着火顺序只有两种可能：1-3-2或1-2-3。着火间隔角为720°/3=240°。
　　4.使用的是简单有效的"逐缸"调法，即：一个缸一个缸调法。也就是：当需要调整一缸的气门间隙时，就将一缸转到压缩冲程上止点的位置，此时该缸的进、排气门都处于自由状态，进、排气门的气门间隙都可以调整。
　　5.调整完第一缸的气门间隙后，按照该柴油机的着火顺序，利用盘车工具将发动机曲轴旋转240°到另一缸（比如第三缸）的压缩冲程上止点，即可调整第三缸进排气门的间隙。然后再旋转曲轴240°，即可调整第二缸的进排气门间隙。
　　6.具体调整步骤为：首先松开气门调整螺钉的固定螺帽，把规定厚度的塞规插入气门间隙处，一手抽拉塞规同手转动调整螺钉，直到塞规稍微受到阻力为止。调整妥当之后，塞规插到气门间隙中央，调整螺钉保持不动，拧紧固定螺帽锁紧调整螺钉。锁好螺钉后，再用塞规重新测量气门间隙，因为您可能在锁紧时无意转动了调整螺钉，使气门间隙改变。如果气门间隙改变，应重新调整到正确为止

Answer 2

在不知顺序的情况下，可采取逐缸调整的方法进行调整，即转动曲轴，某缸的进排气门均处于完全关闭状态时（进排气门弹簧均在最高位置）调整该缸气门间隙，然后再转动曲轴，按照以上方法进行调整，分三次调完。
求采纳

Answer 3

不管几缸的发动机都可以使用逐缸调整法和双排不进法，逐缸调整法调整的步骤如下 ：1、转动曲轴判断做工顺序。2、按做工顺序转到各缸压缩上止点，调整各缸进排气门。3、最后在检查各缸调整情况。双排不进法调整步骤如下：1、转动曲轴，找出发动机做工顺序例如做工顺序是1、3、2。2、转动曲轴到达一缸压缩上止点，第一缸处于压缩上止点，两气门都关闭，一缸调整进排气门；二缸处于进气行程，进气门打开，只能挑排气门；三缸属于排气行程，排气门打开，只能调进气门。3、在转动曲轴360°，到一缸排气上止点，调整剩余所有气门。4、最后在检查一下。

Answer 4

一缸一缸调