Question

公路自行车真的比山地车快吗?

有谁骑过的？1000多价位的在公路上骑哪个快点？

Answer 1

环法虽然处于安全目的，官方一直没有公布过最高时速但转播商出于自己的商业目的会偷巧的拍摄一些时速画面，比如先‘无意的’拍一下摩托车或是汽车的时速表然后再拍外边的与之平行的参赛队员，这样就可以大概知道参赛队员的车速了。我见过的最快时速是在放坡路段，时速110公路左右。平路7~80公里每小时很常见，谁能骑山地车平路干到70公里的？所以山地车速度上与公路车相比没有优势。
至于1000多价位的公路车，楼主还是别买了。抛开配置不说，单说车架部分就完全是伪公路，与真正的公路车车架比例完全不一样，这样的车骑起来时间长了对身体和关节伤害会比较大。
建议你买山地车吧，虽然算不上入门但好歹对身体没有坏处。公路车的速度实在赛道上创造的，要是搁在平时骑这么快就等死吧，刹车根本就站不住，有突发情况基本上就剩闭眼等着的份了~

追问

不骑那么快刹得住吗？我骑个三十就够了，而且也不想坐的很高摆很专业的姿势，我就想当做日常用，但是普通自行车和山地车又不够快

不骑那么快刹得住吗？我骑个三十就够了，而且也不想坐的很高摆很专业的姿势，我就想当做日常用，但是普通自行车和山地车又不够快

Answer 2

在公路上公路自行车会快，但是在山地上山地快，公路上公路自行车车带摩擦力小，但是在山地会有不规则的弹跳，减慢速度；有时候还更容易陷入，降低速度！

Answer 3

一样的人骑，当然比山地车快，前面齿轮比山地车多好几个呢，轮胎细，摩擦力小，当然要快，可是这玩意也得练练你的发动机啊，要是你骑不动了，哪个都不快

Answer 4

相同体力下 公路上 当然是公路车更快 车胎更窄 坐姿更低 传动更直接

Answer 5

引用寂寞像花儿一样的回答：
相同体力下 公路上 当然是公路车更快 车胎更窄 坐姿更低 传动更直接

外胎不是越窄跑的越快，实践证明胎的宽窄不是提速的关键因素，胎越窄重量就越轻，机动性能好，