Question

坦克世界T110E3好吗，为毛我用M103打正面履带掉血了，和E4比呢

Answer 1

E3在全游戏里基本上是弱点最小（只有裤裆偏软，260+可稳定击穿，观察口是贴图并不是弱点），火力最强（综合单发伤害和装填速度）的TD。
跟t95比，机动提高了不止一个档次，由于弱点不明显，如果利用土堆，汽车之类的地形，中距离卡点很稳。个人感觉不逊于E4，因为E4虽然有炮塔，但是只有90度，伸缩还好，被绕还是死。而且炮塔是牺牲缩圈速度换来的，E4的缩圈如果你用了就明白了，而且防御并不像数据那么好。而E3很稳，很硬
但是缺点也很明显：
首先，没炮塔的TD本身就是硬伤，残局拉开炮线，一左一右就能抽死，而且拐弯抹角的地方容易被断带断到死。
第二，国服顶级房输出环境太差，像TD这样的车是需要输出环境的，包括输出位和点灯队友，现在很多800不到的就玩顶级车，有炮塔的占td位，中坦黑枪也不点灯，所以造成自主能力太差，过分依赖队友。
第三，顶级房5门炮，即使E3速度能到二十多，还是各种炸b的优良靶子，至少我用火炮，看到e3就炸，所以基本见光死。
综上所述，e3算是厚甲型td的巅峰了，近乎完美的正面防御，出色的火力和火控，以及可以接受的速度。
不过最后多说一句，现在的主流除了机动和视野还加上了爆发。所以E3并不太吃香。
北区，纯洁的姐姐，希望我的回答对你有所帮助，祝你战斗愉快

Answer 2

您好，
如果从正面打在履带内侧部位是可能打掉血的；

和E4比E3的装甲和火力输出上更胜一筹。
希望能帮到您。

Answer 3

E3和E4同样的射速同样的精度同样的炮同样的伤害。而车体硬度来说，E4远不如E3，按照美系E5地盘的几辆车硬度排行，最硬E3，其次E5，接着E4，最脆T57。M103是顶级炮，打履带前导轮任何车，除了老鼠几乎都掉血。还有一种情况，正面设计穿透掉血那是炮弹极小几率穿透履带击穿车体侧地盘。E3和E4属于不同场景用的车，E3负责正面对敌，E4负责隐蔽攻击，因为E4有脑袋，虽然都没俯角。