Question

我的汽车轻微烧机油怎么办?

Answer 1

车轻微烧机油怎么办，一个视频教会你

Answer 2

推荐用超美共晶机油，可以不烧机油。

Answer 3

1、只要发动机在运转，这个机油它就是会用掉的，就是会消耗的。所以开了一段时间发现机油量少了，也不要害怕，这个是属于正常的现象。
2、我国在2003年更新的版本中出台的标准是：在额定转速全负荷时，这个机油除以燃油的消耗比不能超过0.3%。如果百公里油耗是10升的话，那么百公里机油的消耗就是0.03升，也就是每1000公里消耗0.3升。
3、汽车的科技含量越来越高，行车电脑的功能也越来越强大，现在很多车都能在行车电脑中显示机油的油量。当然，如果没有这个功能，我们也可以用传统的机油尺来检测机油的剩余量。如果还没到保养日期发现机油消耗地明显过快，那必须要重视起来。一般情况下，机油尺上它有个MIN和MAX的刻度，中间大概是有1升左右的机油，我们就可以把这个看做我们的大致的消耗量。如果每1000公里消耗了0.4到0.7升的机油，那基本上就属于烧机油了。如果每1000公里超过了0.7升，属于严重烧机油了。
4、早晨初次打着车时，如果车尾排气管吐出蓝色的烟雾，经过一段时间后又恢复正常（蓝烟消失），说明发动机轻微烧机油现象。发动机长时间不运转时，如果油封不严，机油就会在重力作用下通过气门油封间隙流入气缸。此时一旦启动发动机，气缸内的机油就会与混合气体在高温作用下一起燃烧，产生大量蓝色的烟雾。
5、车辆在行驶途中或者原地着车时猛踩油门，如果发现排气管冒出大量的蓝烟（可以从反光镜中观察），说明发动机存在烧机油的现象。
6、除了气门油封密封不严之外，活塞与气缸壁之间磨损严重造成间隙过大也是导致发动机出现烧机油现象的主要原因之一。在行驶中猛踩油门加速（或原地着车猛踩油门加速）就是为了检查活塞环与气缸壁之间是否存在密封不严的现象。如果密封不严，车辆在急加速时，活塞环上下运动的频率加快，汽缸壁上残存的润滑油很容易被活塞环带入燃烧室，导致“烧机油”。
7、汽车油封老化、长期积碳等是使用年限到达一定程度，普遍存在的情况。我们可以适当的提高一些粘度，防止烧机油的这种情况产生。比如说原来是5W30的，现在可以考虑用0W40或者是5W40，多少还是有一些帮助。
8、质量不达标的机油不仅会加速腐蚀气门油封，磨损发动机，从而导致烧机油。质量比较好合成机油具有出色的润滑作用，还具有较好的清洁性能和稳定性。既能最大程度地减少油泥、积碳的部件磨损，还能使油品在发动机高温和高转速下保持适当的黏度级别，保证有效的密封，减少机油的消耗。

免费领入学礼包 有礼

现在入学礼包等你来领

领取礼品

• 官方电话
• 在线客服
• 官方服务
  • 官方网站
  • 就业保障
  • 热门专业
  • 入学指南
  • 在线课堂
  • 领取礼包

Answer 4

之前我的车也是烧机油很厉害，去了几家4S店，说要换发动机，每家报价都很高，后来经朋友介绍用一款德国的产品，这东西还真的很有效，整个一套下来也不贵，全部搞定，真的很好用，我还有那朋友的旺号鸿艺honwin，真心推荐。

Answer 5

什么车子吗 有必要可以做下3保