电动汽车的利与弊有哪些?

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2022-02-16 · 我不是娱乐的生产者,但是我是娱乐的搬运工
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电动汽车的利与弊有:

一、电动汽车的利:

1.好安静

与传统发动机相比,电机更安静,因此整车的噪音往往更低。但高速行驶时,由于电机过于安静,轮胎与地面的摩擦声会特别突出,对车辆隔音的要求也比较高,否则会比燃油车有更突兀的噪音。

2.良好的环境保护

由于其驾驶模式的特点,电动汽车在行驶时不会排放温室气体。如果用可再生能源给电池充电,它根本不会排放任何二氧化碳气体。然而,目前市场上最大的问题是电池回收。众所周知,由于投资巨大,没有规模,几乎没有公司愿意投资这个行业,利润也不得而知。

3.使用成本较低

电机不再需要与变速箱匹配,也不需要更换任何润滑油。此外,电机的装置几乎不会发生机械磨损,基本免维护。在传统的燃油车维修项目中,较大的支出可以节省一半以上,额外的项目是电池状态检测。目前这个成本基本都在厂家头上,而且都是车价里涵盖的增值项目。

4.电动机的能效远远超过内燃机。

电机效率已经达到96%,最好的发动机效率也只能达到40%左右。像马自达这样的车企,为了把内燃机效率提高哪怕1%,都需要花费无数的心血和研发成本,而20%的A级车只能叫好。从这个角度来看,马达真的是在用很少的钱做大事。

5.方便充电

只要有电源插座,理论上电动汽车可以在任何可以供电的地方充电。

6.能量可以回收

第一次开或者骑电动车的朋友会觉得不舒服,主要是因为能量回收的存在。该功能可以在车辆制动时作为交流发电机使用,可以在发电的同时给电池充电,从而提高电动车的续航性能。这也是电动汽车在拥堵道路上续航表现更好的原因。

二、电动汽车的弊:

1、目前仍有不少制约电动汽车发展的因素,最大的障碍便是电池的续航里程限制,也就是里程焦虑。不过"里程焦虑"的普及,使续航的问题得以解决。

2、电动车的充电速度与燃油车加油时间比起来,确实只能用"龟速"来形容。也因此大部分品牌都推出了快充,甚至是换电的模式。

3、电动车因为电池组的成本居高不下,导致新车的价格远远超越了同级别的燃油车,尤其是与小排量经济型家用轿车相比,纯电动车更是贵的离谱。

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1.可燃混合气过浓。未燃烧的剩余部分都会积聚在火花塞电极 上炭化,从而引起火花塞跳火异常,直至连炭而损坏。而可燃混合气过浓的原因,一般是化油器油平面过高、化油器主 空气量孔堵塞,及空气滤清器滤芯严重堵塞等。此外,化油器的阻风 门卡住不能全开,或加浓阀工作不良,也是造成可燃混合气过浓的 原因。
2.发动机窜机油。发动机工作过程中,若排气管冒蓝 烟、黑烟,表明过量的机油进人气缸,它会使火花塞电极产生 大量积炭,或被机油润湿而无法跳火,这种现象俗称发动机窜机油.对于二冲程发动机来说,要检查机油泵泵油量是否过大,杆袖封和止回阀是否失效;对于四冲程发动机来说,应检査活塞上的活 塞环,尤其是油环是否磨损。再卸下进气门,查看其头部及背 部有无积炭和湿润油垢。如气门与气门导管磨损严重,气门导管油封硬化或油封唇口磨损 过度,会造成其配合间隙过大而失去密封作用。这两 种异常情况,最终都将造成气门摇臂室的机油,在进气总和时,沿气 门杆身被吸人气缸内,造成烧机油现象。对此,应视其磨损情况,分 别更换气门导管、油封或气门。
3.在点火系统中,磁电机失磁、点火线圈和电子点 火器内部、发电机输出端和点火线圈输人端的导线连接处 松动,以及不正确的点火提前时间,如不正时,都会影 响点火性能,而点火性能不佳,会直接造成火花塞电极积炭。
4.注意火花塞的型号和热值是否符合使用说明书的规定。若 选用的较使用说明书低一挡或两挡的热值时,火花塞的温度将升得 很高,其热量不能及时散发,从而引起异常燃烧,最终导致火花塞电极熔融而过早损坏。火花塞本身在安装使用 时,还有些不易被发现的故障也影响点火性能。例如,火花塞密封 不良、火花塞固定不牢固、火花塞绝缘体破裂等,应及时调整或 更换。5.如曲轴箱机油加注过多,若其通气管堵塞,会使曲轴箱内压 力升高而得不到平衡。
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