Question

机械增压和涡轮增压有什么区别

Answer 1

汽车机械增压和涡轮增压有以下区别：

1、缺点不同。

机械增压：涡轮增压技术其中最明显的就是“滞后响应”，即由于叶轮的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓，即使经过改良后的反应时间也要1.7秒，使发动机延迟增加或减少输出功率。

涡轮增压：加速效果不是很明显，与自然吸气引擎差别不大。会损失发动机部分动能，机械增压靠皮带带动，归根到底驱动力还是引擎。

2、结构不同。

机械增压：机械增压器采用皮带与引擎曲轴皮带盘连接，利用引擎转速来带动机械增压器内部叶片，以产生增压空气送入引擎进气歧管内，整体结构相当简单，工作温度界于70℃-100℃。

涡轮增压：涡轮室进气口与排气歧管相连，排气口接在排气管上。

3、原理不同。

机械增压：利用发动机本身的动力，来带动一个压气机，进行增压。增压器会消耗发动机的动力，它的转速随发动机转速而改变，不会出现增压滞后的情况，发动机低速运转时效果极好，但它受发动机转速限制，发动机在高速状态下它会增压不足。

涡轮增压：利用发动机产生的废气推动排气管中的涡扇带动进气管中的涡扇转动，进行间接增压，不消耗发动机的动力。

增压器的工作原理：

增压器就像鼓风机。增压器的扇叶转动，给进气系统的空气体增加了一个推力，让空气体更快的进入发动机，同样的时间可以有更多的空气体进入。

进气量越大，由空气体和燃料形成的可燃气体越多，发动机的动力性能越好。所以带增压器的发动机动力性能会比自然进气发动机强。

增压器安装在进气管中。增压器的风扇由发动机通过皮带旋转驱动。虽然增压器会消耗一部分发动机动力，但是从动增压器可以显著提高发动机动力性能，所以增压器的存在在一定程度上使得发动机动力性能更好。