苏30与苏27区别??
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推荐于2017-11-25
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这其实是俄对飞机称呼的一个怪习惯
其实两者为同一机型.都是在T-10S上发展的知识发展的侧重点不同.
苏-27是空优机型.而苏-30为多用途机型.
(这点和老美的F-15相似如F-15C型是空优型.而F-15E则为多用途对地攻击型)
当然因为作战任务的不同两者在部分装备上和是有所差别的.
就以机载雷达来看苏-27SK装备的N001E型.仅有空空模式.探测距离为80-100KM.
(这也是为什么在苏-27的对地攻击武器中几乎没有制导武器的原因)
而苏-30MKK装备的N001VE型.除保留其强大的空战能力外.增加了空地模式.
在空空模式在探测距离为90-110KM.空地模式对地面目标探测为70-80KM对海上大型舰艇为200-250KM
正是因为这样使得苏-30具备了很强的对地攻击能力.
在其他方面.如发动机苏-30装备了比苏-27装备的AL-31F推力更大AL-31F2型涡扇发动机.以适应大带弹量.大航程的需要.这都是明显对地攻击所需要的.
其实苏-33舰灾机和苏-35多用途战斗机都是苏-27的改型.不过较原型机性能已大幅度提高.
其实两者为同一机型.都是在T-10S上发展的知识发展的侧重点不同.
苏-27是空优机型.而苏-30为多用途机型.
(这点和老美的F-15相似如F-15C型是空优型.而F-15E则为多用途对地攻击型)
当然因为作战任务的不同两者在部分装备上和是有所差别的.
就以机载雷达来看苏-27SK装备的N001E型.仅有空空模式.探测距离为80-100KM.
(这也是为什么在苏-27的对地攻击武器中几乎没有制导武器的原因)
而苏-30MKK装备的N001VE型.除保留其强大的空战能力外.增加了空地模式.
在空空模式在探测距离为90-110KM.空地模式对地面目标探测为70-80KM对海上大型舰艇为200-250KM
正是因为这样使得苏-30具备了很强的对地攻击能力.
在其他方面.如发动机苏-30装备了比苏-27装备的AL-31F推力更大AL-31F2型涡扇发动机.以适应大带弹量.大航程的需要.这都是明显对地攻击所需要的.
其实苏-33舰灾机和苏-35多用途战斗机都是苏-27的改型.不过较原型机性能已大幅度提高.
2013-06-28
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苏-27是俄罗斯“苏霍伊实验设计局”开放型联合股份公司研制的单座双发全天候空中优势重型战斗机,主要任务上国土防空、护航、海上巡逻等。该机于1969年开始研制,1977年5月20日首飞,1979年投入批生产,1985年进入部队股役。该机采用翼身融合体技术,悬壁式中单翼,翼根外有光滑弯曲前伸的边条翼,双垂尾正常式布局,楔型进气道位于翼身融合体的前下方,有很好的气动性能。全金属半硬壳式机身,机头略向下垂,大量采用铝合金和钛合金,传统三梁式机翼。4余度电传操纵系统,无机械备份,按静不稳定设计。该机主要是针对美国的F-16和F-15设计的,用以取代雅克-28P、苏-15和图-28P/128截击机,具有机动性和敏捷性好、续航时间长等特点,可以进行超视距作战。
武 器 机身右侧机翼边条上方装有1门30毫米GSH-301机炮,备弹150发。该机最多可以拾10枚空空导弹,包括R-27R短距半主动雷达制导空空导弹、R-271短距红外空空导弹、R-27ER长距半主动雷达制导和R-27ET红外空空导弹、以及R-73A和R-60、R-33近距红外空空导弹等。对地攻击时可带机炮吊舱、各种炸弹、火箭发射巢等。
性能数据
最大平飞速度(高空)M2.35,(海平面)M1.1,失速速度200千米/小时,滚转率270*/秒。起飞滑跑距离450-650米,着陆滑跑距离620米-650米。实用升限18000米,作战半径1500千米。航程3680千米。限制过载(实用)+9.0g。
苏-30MK飞机是苏霍伊设计局在苏-27YB基础上改进研制多用途战机。而苏-30MK性能上的改进也使之从同门兄弟中脱颖而出,成为“侧卫”家庭的新掌门。 苏-30MK的改进不仅是在机载高备方面,而且它执行的任务和作战方式也都发生了变化。除保留了原有的对空作战和教练能力外,重点提高了对地攻击能力,可用于
执行空中拦截、空对地和空对舰精确攻击等作战任务,同时作为空中指挥机担负一个4机编队的空中指挥。
苏-30MK外挂点12个,最大外挂能力达8吨;前机身左侧加装了伸缩式空中受油装置,相应地改进了飞机燃没系统,空中最大受油率为2500升/分。该机不加油的航程为3000公里,经一次空中加油后,航程可增加数千公里;改进火控雷达,增加了对地功击能力,可引导导弹同时攻击两个目标。另外还增加了图象/指令传输、雷达侦察定位和激光照射装置;苏-30MK能挂截多种空对空、空对地和空对舰武器。主要包括:KH-59MKI电视/指令制导空地导弹,射程200公里;KH-31反辐射导弹,射程150公里;KH-29T电视制导空地导弹,射程12公里;R-27ER半主动雷达制导空空导弹;R-73近距外制导空空导弹,具有越肩发射能力;R-77“发射后不管”中距空空导弹。另外,该机还装有一门30毫米航炮,可挂载激光制导、电视制导炸弹以及各种常规炸弹和火箭吊舱等。所以说苏30要比苏27先进。
基本技术数据
翼展14.70米
机长(空速管除外)21.94米
机高6.36米
机翼面积62.04平方米
空重17700千克
正常起飞重量24000千克(苏-30MKN25670千克)
最大起飞重量33500千克(苏-30MKN34000千克)
机内油箱载油9400千克战斗载荷8000千克
最大速度2125千米/小时1380千米/小时(海平面)
最大爬升率230米/秒
实际升限17500米
航程3000千米
转场航程6990千米
起飞滑跑距离550米
着陆滑行距离670米
最大过载8.5G
武 器 机身右侧机翼边条上方装有1门30毫米GSH-301机炮,备弹150发。该机最多可以拾10枚空空导弹,包括R-27R短距半主动雷达制导空空导弹、R-271短距红外空空导弹、R-27ER长距半主动雷达制导和R-27ET红外空空导弹、以及R-73A和R-60、R-33近距红外空空导弹等。对地攻击时可带机炮吊舱、各种炸弹、火箭发射巢等。
性能数据
最大平飞速度(高空)M2.35,(海平面)M1.1,失速速度200千米/小时,滚转率270*/秒。起飞滑跑距离450-650米,着陆滑跑距离620米-650米。实用升限18000米,作战半径1500千米。航程3680千米。限制过载(实用)+9.0g。
苏-30MK飞机是苏霍伊设计局在苏-27YB基础上改进研制多用途战机。而苏-30MK性能上的改进也使之从同门兄弟中脱颖而出,成为“侧卫”家庭的新掌门。 苏-30MK的改进不仅是在机载高备方面,而且它执行的任务和作战方式也都发生了变化。除保留了原有的对空作战和教练能力外,重点提高了对地攻击能力,可用于
执行空中拦截、空对地和空对舰精确攻击等作战任务,同时作为空中指挥机担负一个4机编队的空中指挥。
苏-30MK外挂点12个,最大外挂能力达8吨;前机身左侧加装了伸缩式空中受油装置,相应地改进了飞机燃没系统,空中最大受油率为2500升/分。该机不加油的航程为3000公里,经一次空中加油后,航程可增加数千公里;改进火控雷达,增加了对地功击能力,可引导导弹同时攻击两个目标。另外还增加了图象/指令传输、雷达侦察定位和激光照射装置;苏-30MK能挂截多种空对空、空对地和空对舰武器。主要包括:KH-59MKI电视/指令制导空地导弹,射程200公里;KH-31反辐射导弹,射程150公里;KH-29T电视制导空地导弹,射程12公里;R-27ER半主动雷达制导空空导弹;R-73近距外制导空空导弹,具有越肩发射能力;R-77“发射后不管”中距空空导弹。另外,该机还装有一门30毫米航炮,可挂载激光制导、电视制导炸弹以及各种常规炸弹和火箭吊舱等。所以说苏30要比苏27先进。
基本技术数据
翼展14.70米
机长(空速管除外)21.94米
机高6.36米
机翼面积62.04平方米
空重17700千克
正常起飞重量24000千克(苏-30MKN25670千克)
最大起飞重量33500千克(苏-30MKN34000千克)
机内油箱载油9400千克战斗载荷8000千克
最大速度2125千米/小时1380千米/小时(海平面)
最大爬升率230米/秒
实际升限17500米
航程3000千米
转场航程6990千米
起飞滑跑距离550米
着陆滑行距离670米
最大过载8.5G
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