四驱车的四驱有几种方式?
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推荐于2019-03-04
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全时驱动和适时驱动:城市四驱车由于面向普通消费者和应付城市环境的需要,驱动模式强调智能化和易操作性,一般都采用全时驱动和适时驱动.
兼时驱动:主要在越野车上运用,对司机的技巧和经验要求都颇高.
兼时/适时的混合驱动:在精确和易用之间追求一种平衡。
全时驱动和适时驱动的最大不同,是全时驱动车辆永远维持四轮驱动模式,正常行驶时将发动机输出扭矩按50:50设定在前后轮上。当轮胎打滑时自动分配前后扭矩以确保在不同路面上极佳的车辆性能和驾驶条件,分配比例在30∶70到70∶30之间(前后驱动矩30-70连续无级可调),采用这种驱动模式的车辆一般都有很好的驾驶操控性,舒适性也更强。
适时四驱: 选择何种驱动模式由电脑控制,正常路面一般采用两轮驱动,如果路面不良或驱动轮打滑,电脑会自动测出并立即将发动机输出扭矩分配给其他两轮,切换到四轮驱动状态,免除了驾驶人的判断和手动操作,使用起来非常简单。
兼时驱动:主要在越野车上运用,对司机的技巧和经验要求都颇高.
兼时/适时的混合驱动:在精确和易用之间追求一种平衡。
全时驱动和适时驱动的最大不同,是全时驱动车辆永远维持四轮驱动模式,正常行驶时将发动机输出扭矩按50:50设定在前后轮上。当轮胎打滑时自动分配前后扭矩以确保在不同路面上极佳的车辆性能和驾驶条件,分配比例在30∶70到70∶30之间(前后驱动矩30-70连续无级可调),采用这种驱动模式的车辆一般都有很好的驾驶操控性,舒适性也更强。
适时四驱: 选择何种驱动模式由电脑控制,正常路面一般采用两轮驱动,如果路面不良或驱动轮打滑,电脑会自动测出并立即将发动机输出扭矩分配给其他两轮,切换到四轮驱动状态,免除了驾驶人的判断和手动操作,使用起来非常简单。
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