四缸四冲程发动机的做功顺序一般是
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汽车四缸冲程发动机,四缸发动机的工作顺序是1-2-4-3或1-3-4-2。四缸发动机的工作顺序取决于曲轴结构和其他因素。
1、四冲程汽油发动机的工作循环由四个活塞冲程组成,即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。现在所有的四冲程内燃机都是指一个工作循环。活塞上下运动四次,完成进气、压缩、做功、排气。
2、多缸发动机各缸做功有个顺序,就是发动机的点火顺序。四冲程发动机的一个工作循环,即活塞上下运动四次,完成进气、压缩、做功、排气。转动曲轴两次,即720度。为了保持工作的平衡,各缸的点火间隔角必须相等,所以四缸的点火间隔角都是180度。
3、其实发动机的稳定性很大程度上是由曲轴决定的,曲轴旋转质量不均匀产生的离心惯性力会使发动机产生振动。实际上,每个气缸都有四个冲程,所以它们不可能同时处于同一个冲程,所以四缸发动机必须有一个能够平衡曲轴运转的点火顺序。
四缸发动机,又可称为四缸引擎,是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器。通常是把化学能转化为机械能。有时发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器,比如汽油发动机,航空发动机。发动机的主要部分就是气缸,这里就是整个汽车的动力源泉。
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