AMT和AT变速箱那个好？
AMT的性能和质量要高于AT，相应的价格自然要高于AT；
相应的AMT安装车辆档次属于高档车类型的，而AT的安装车辆的档次属于中低档车辆。所以，购买哪种车辆和变速箱是根据个人的资产决定的。
变速箱
变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
功能
（1）改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利{功率较高而油耗较低)的工况下工作；
（2）在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；
（3）利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、变速，并便于变速器换档或进行动力输出。
（4）变速器是由变速传动机构和操纵机构组成，需要时，还可以加装动力输出器。在分类上有两种方式：按传动比变化方式和按操纵方式的不同来分。
想买自动档，AT、双离合、CVT、AMT到底哪个好？再买车不纠结了
AMT是自动变速箱领域的元老，虽然结合了自动+手动的双重优势，但是随着汽车工业和技术的提高，这种变速箱除了制造成本低廉外，其他优势并不明显。而AT才是真正意义上的自动挡，现在已经几乎成为适用于任何场景的变速箱了。
AMT和AT 变速箱从整体来说是AMT的较好。原因如下
1、AT变速箱：AT是所有自动变速箱的统称。
AMT变速箱：AMT是机械式自动变速箱，是在手动变速器基础上加装微机控制的自动变速传 统。
2、 AMT变速箱是在总体传动结构不变的情况下通过加装微机控制的自动操纵系统来实现换档
的自动化。因此AMT实际上是由一个电脑来控制一个机器人系统来完成操作离合器和选档
的两个动作。AMT保持了原有机械变速器的基本结构，比较常用的进口AT具有传动效率
高、结构紧凑、成本低、易于制造、工作可靠及操纵方便等优点。
3 、传统AT传递自发动机飞轮的部件是液力变矩器，由手动变速箱和AMT的摩擦片刚性连接变
为液压油柔性连接，内部通过液力传动和行星齿轮组合的方式来实现自动变速，一般由液
力变矩器、行星齿轮机构、换档执行机构、换档控制系统、换挡操纵机构等装置组成，这
种变速箱传递效率低，机构复杂，修理困难。在液力变扭器内高速循环流动的液压油会产生
高温，所以要用指定的耐高温液压油。
参考资料
