自动挡 D 123 分别怎么使用?

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高能答主

2021-04-28 · 认真答题,希望能帮到你
知道大有可为答主
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自动档的D1D2D3,哗清相当于三个档位。D1就是把车子档位人为的锁定在一档上,不受汽车自己控制。D2就是人为的把档位锁定在二档上,最高不超过二档,允许车子在一档二档之间自动变换。D3就是把档位锁定在三档上,一二三可以由车辆自动切换,但是不能超过三档。

实际上这几个档位用的时候很少。除了极端情况下。有的朋友可能想了,上坡或者脱困可以用到一档,增加牵引力。其实汽车没那么傻,在低速下大负荷的时候车子是不会升档的。到了一定车速后才会升二档的,所以乱卜前正常驾驶一D到低就好,不需要想着试图手动干涉挂档

用到D1D2D3:

D1D2可以在上山的时候用,坡度大,人为把档位定到一二档,如同手动弊判档上大坡路一样。利用低档位实现大扭矩,轻松爬上坡。实际上这点不是主要的,毕竟D档也可以做到。锁定以后有一个好处,防止d档频繁换挡。
来自凌云山得体的曹仁
高粉答主

2021-04-28 · 每个回答都超有意思的
知道大有可为答主
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自动档的D1D2D3,相当于三个档位。D1就是把车子档位人为的锁定在一档上,不受汽车自己控制。D2就是人为的把档位锁定在二档上,最高不超过二档,允许车子在一档二档之间自动变换。D3就是把档位锁定在三档上,一二三可以由车辆自动切换,但是不能超过三档。

实际上这几个档位用的时候很少。除了极端情况下。有带宏的朋友亏行敬可能想了,上坡或者脱困可以用到一档,增加牵引力。其实汽车没那么傻,在低速销慎下大负荷的时候车子是不会升档的。到了一定车速后才会升二档的,所以正常驾驶一D到低就好,不需要想着试图手动干涉挂档。
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