请问奇瑞旗云的哪几款车是宝马发动机的?? 10
05年以前的旗云都是宝马TRITEC发动机。“旗云之星”之所以能够节油,是源于搭载的优良发动机。沿用奇瑞风云系列的底盘,车身进行了大幅度的更新工程,双色调、新的大灯,格栅、尾灯和保险杠都进行了更换,内饰也完全重新铺排,整体增添了时代感。
旗云 2004款 1.6 CVT版,旗云 2004款 1.6 ,豪华型 旗云 2004款 1.6 家庭型,旗云 2004款 1.6 舒适型。
扩展资料:
奇瑞旗云RITEC发动机:
RITEC发动机是一款具有鲜明的“扭矩双峰值特性”的发动机。一般的发动机在设计之初,扭矩值随转速变化的速度特性就已经确定,或者是在发动机转速较低时获得最大扭矩,或者是在转速较高时获得最大扭矩,而TRITEC发动机则是由于在配气机构上面采用独特技术,使得发动机的扭矩特性曲线在一个较大的转速范围内,获得均匀且较大的扭矩输出。
TRITEC发动机的扭矩曲线在2500rpm和4500rpm时均出现了明显的拐点,特别是在2500rpm时扭矩已经超过了140N·m,这是一个非常明显的爆发值,在经常需要走走停停的城市路面或者在起步阶段可以提供非常明显的提速扭力,而不需要猛轰油门。这样的优势表明:情况多变、复杂的城市路况是最适合“旗云之星”显示身手的舞台。
参考资料来源:百度百科-奇瑞旗云
参考资料来源:百度百科-TRITEC
06年的时候风云整合进旗云了,用了旗云的壳子、内饰和名号,但是发动机变速箱还是沿用风云的那一套东西。那个时候宝马旗云改名字了,叫旗云之星,为了就是和风云版旗云有个区别。
07年的初期,奇瑞学习人家车厂,都喜欢用运动版来标榜自己某个产品线中最高端的型号。估把旗云之星又改名为旗云运动版,当然用的还是TRITEC发动机。
旗云TRITEC发动机确实很厉害,在07年前,马自达3还没出的时候,加速成绩可以在20W元以下的阵营中数一数二的。而且非常省油,上海到苏州开一个来回,油表指针竟然只动半格。
形式:直列4缸单顶置凸轮轴 16V多点电喷汽油机
最大功率kW/rpm :85/6000
最大扭矩N.m/rpm:149/4500
压缩比:10.5
60km/h等速油耗L/100km:AT5.4/MT4.6(参考)
排放:国Ⅱ
总体来看,动力还算充沛,但排放太落后了。
TRITEC 1.6 L这款发动机虽然在宝马Mini和克莱斯勒PT漫步者等世界顶级车型上使用,但其生产商并不是宝马公司,而是巴西一家名为“Tritec”的发动机公司。
Tritec发动机公司是宝马公司和克莱斯勒公司1996年在巴西合资设立的,主要生产1.4和1.6升的汽油发动机,该项目总投资5亿美元,宝马和克莱斯勒公司各占50%的股份。Tritec公司的厂房从1998年正式开始建设,1999年9月第一台发动机下线。到2003年,Tritec公司的年产量已经跃升到40万台。Tritec公司的发动机主要用于出口,装备宝马公司在全球各地生产的各型Mini汽车和克莱斯勒公司生产的PT漫步者汽车和部分Neon汽车。