想入手北京BJ40，有没有提过车的朋友谈谈驾驶心得？
北京BJ40的越野感受是非常好的，接下来带大家详细了解一下。
1、动力方面， 动力表现还是非常可以的。虽然BJ40看上去又高又大又笨重的，起步可不输谁。 运动模式非常带劲，开了以后那感觉跟换了一辆车似的，特别的拉风，特别的刺激，推背感很强，只要给油，随叫随到，更没有什么延时的感觉。至于舒适模式，介于运动和eco之间的感觉，挺中规中矩的，一般就是在高速巡航状态使用，不需要急加速超车之类的，特征是低速时换挡更积极，可以让发动机转速更多的在低转速区间。
2、操控上单手打方向盘都麻溜的很，刹车柔和，过弯的时候很精准，指向非常清晰的。中控台上的A按钮打开以后，红绿灯踩刹车，仪表上这个绿色的灯光亮起来以后，松开刹车车不会走，加了油门车才会走，真的是智慧操作，科技感满满的。
3、油耗方面还是比较满意，市区拥堵路段13个左右，高速路用eco模式，油耗才11个左右。想求动力输出的感觉，在运动模式下油耗自然就搞些，能达到14-15个，不过运动感那也是超级爽。
4、舒适性方面，整体感觉舒适性还是比较出色的，车子的车门封闭很严密，隔音效果很好，车内空气质量棒棒的，没有异味感。主副驾的皮质包裹柔软有弹性，应该是真皮的。主驾的腰托调节功能很好，有腰托的衬托，之前的腰部疲劳感瞬间消失，驾驭起来很轻松。后排座椅的做工挺不错，用料高档，椅面用手按压有弹性，最重要的是座椅靠背可以向后倾斜，乘坐者腿部以上的空间一下就扩大了，可以舒服的躺沙发的感觉。
5、外观方面，高大威猛的造型，竖条犀利的前脸，熏黑的中网。特霸气的越野备胎，再加上车门上的专属拉花标识，还有备胎上的专属拉花标记，总之不论是从跟哪个角度看， 外形都是独一无二的，普天之下，舍我其谁 。
6、内饰方面BJ40可以说是科技感爆棚了。无论是10.13英寸的液晶显示屏，还是车机互联功能。BJ40都走在了越野车的前列。特别喜欢专属编号和四颗星表示，可以说那是荣誉的象征，自豪的象征。还有一点就是氛围灯也是内饰的一大亮点，夜幕来临，打开氛围灯的感觉那叫—个神奇。
20万的价位能买到越野体验这么好的车，性价比可以说是非常高了。
中汽嘉华世界制造厂
2024-07-24 广告
