Question

发动机冒蓝烟是怎么回事？

Answer 1

　发动机冒蓝烟一般都是烧机油了。不过具体还是得检查分析。
烧机油是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。主要是由于活塞环损坏导致汽缸漏气，机油窜入燃烧室。建议尽快进行保养，长期如此的话，不但机油耗损较大，而且机油燃烧生成的杂质将会造成燃烧室积碳的增加，进而影响发动机性能。
常见的一般有两种情况：
1.汽缸内壁有划伤、活塞密封不良或气门处严重磨损，都会产生间隙，而原本负责润滑的机油此时会通过这些间隙窜入燃烧室参与燃烧，燃烧不了的机油排出车外时就产生了蓝色的浓烟。
2.另外，机油加注过量也容易导致烧机油，过量的机油会被带入汽缸进行燃烧，从而产生烧机油现象，同时过量机油还会阻滞曲轴臂的正常运作，让其额外做功而增加能耗。
建议最好找专业维修发动机的地方，对发动机做下检查。

Answer 2

汽车冒蓝烟，很多车主可能都知道，这是机油蹿入发动机内部导致的，也就是俗称的“烧机油”。这时发动机加速能力下降，噪音变大，时间长了还会磨损气缸...
当然，我们也不能一棍子打死，说汽车冒蓝烟就一定是烧机油了。我们还是要区分是新车冒蓝烟还是使用了一段时间的发动机冒蓝烟。如果是新车，有点轻微冒...
如果是想行驶一段时间后冒蓝烟，那么十有八九是烧机油了。正常情况下，仅凭肉眼应该看不出排气的烟色，如果你发现你的发动机排气管排气烟色有不正常，.
发动机排出的大部分蓝烟基本上都是烧机油。但是我们还是要对细节进行测试和分析。燃烧机油是指机油通过必要的途径进入发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。关键是活塞环损坏影响气缸泄漏，机油冲进燃烧室。建议尽快做保养。如果长时间出现这种情况，不仅发动机的油耗会比较大，而且机油燃烧产生的杂质会造成燃烧室积碳的增加，进一步影响发动机的性能。我经常遇到的大多数人都有两种情况:1.气缸内壁划伤、活塞密封不良或气门磨损严重基本都会造成间隙，而原本负责润滑的机油会通过这些间隙进入燃烧室参与燃烧，不能燃烧的机油排出车外会产生蓝烟。2.另外，机油过多容易影响机油的燃烧。过量的机油会带入气缸燃烧，导致机油燃烧。同时，过量的机油也会阻碍曲轴臂的正常运转，使其做额外的工作，增加能耗。提倡最好找专业修理发动机的地方，对发动机做下检测。

Answer 3

1、机油使用不当

很多时候启动汽车冒出白色的烟雾，主要原因是由于使用了不合格的发动机油，在汽车长时间高温运转下会导致发动机负荷运转，油泵泵功率不足，及其影响发动机寿命，而且会导致发动机很烧机油。

2、活塞密封不良

还有一种情况就是气缸壁有划痕，活塞密封不良、阀门磨损导致产生间隙，这些间隙进入汽油燃烧室参与燃烧，当燃烧不充。分的时候，产生蓝色浓烟。

3、管道和阀门磨损

管道和阀门磨损的情况下，多余的油进去燃烧室燃烧会导致汽车排气管蓝色烟雾的产生。

Answer 4

发动机排气管冒蓝烟，说明有润滑油进入燃烧室，其原因是，活塞环磨损严重或卡死在环槽内，活塞环弹力不足或气环装反，使润滑油窜入燃烧室，气门摇臂衬套间隙过大而向外窜油，进入气门导管磨损，润滑油被吸入气缸，油浴或空滤的油池内，油面过高，润滑油被吸入气缸燃烧。

Answer 5

通常是烧机油导致的。
如果机油进入燃烧室随同汽油一起燃烧，就会产生蓝烟。
据说德系汽车烧机油现象比较严重。