电动车电器部分保修时间:
1,电机:发生齿轮断裂、轴承破损、外壳开裂,烧毁(人为因素除外)等故障,有刷电机保修两年,无刷电机保修三年。
2,电池:在正常条件下,正确使用的电池如发生漏液、塑壳开裂,经检验容量低于额定容量的60%,保修12个月。
3,控制器:一年内发生性能故障予以保修,私自打开内部者不予“三包”。
4,充电器:外观无因外力造成的裂痕;未私自打内部、缝合贴标未被撕毁;附线完整的出现短路、断路及其它影响使用的质量问题,一年内予以保修。
5,仪表一年内发生性能故障予以保修。
6,调速把:外观无损伤,出线部位无断裂,无自行拆卸现象,失去正常调速功能或模式转换功能的视为质量问题,一年内予以保修。
7,功能开关:外观无损伤,出线部位无断裂,失去任何一项功能的(喇叭、大灯、转向)视为质量问题,一年内予以保修。
8,断电刹把:外观无损伤,出线部位无断裂,失去断电功能,视为质量问题,一年内保修。
9,(注:凡闸把断裂、转轴边断裂一律为人为或外力碰、摔、掰等伤害,非质量原因不予以保修)。
10,电源锁失灵、接触不良保修半年。
11,喇叭不响保修三个月。
12,锂离子电池、镍氢电池:充不进电、放不出电、续行里程短等,保修一年。
扩展资料
1、首先调整好鞍座和车把的高度使其在最安全和最舒适的位置,特别是鞍座高度, 最好在骑行过程中需停车时两脚能同时着地。
2、试验制动装置是否有效可靠,并试验在制动后,电源是否切断、电机是否已停止工作。
3、检查电量:当接通电源时,观看显示器上的电量情况,特别在长期搁置后使用时,尤其重要。另外亦需检查电喇叭、灯光等有关行驶安全部件是否有效!
4、查看转动部位:前后轮及脚蹬、曲柄、链轮、链条、飞轮运转是否正常,有无异物擦碰。
5、查看轮胎气压是否合适。
6、骑行中首先要遵守道路交通规则。切勿穿越红灯,应在慢车道上骑行,切勿在快车道上骑行。在车流拥挤时要关掉电门,人力骑行。转弯时放慢速度,切忌高速行驶时,小角度急转弯,造成离心力过大酿成车祸。
参考资料来源:百度百科-电动车
2024-11-12 广告
该产品已获得三项技术专利:
1、强制制动双面回位装置专利;
2、双面同时制动调心装置专利;
3、安装有自动间隙补偿装置专利。
该产品有制动盘、活塞、摇臂、制动片、壳体、拉线和安装支架等7大部分组成,每个部件都是用优质钢材和先进的工艺精心制作而成。它的工作原理:是通过拉线和机械各部件来传递力矩使其活塞移动,达到制动的功能。而且该产品在不改变电动自行车原有的结构情况下,可以直接安装在电动自行车的后轮上。
由于该制动器是机械式,不需要制动液,因此,避免了使用制动液带来的油管断、破、漏油等故障。故该产品非常安全可靠。
该产品结构简单牢固,维修方便。驾驶电动车使用制动器时轻松自入,经久耐用。制动片最低使用期可达1.5万公里。
该产品的最大优势是根据制动衬片磨损情况,可实现间隙自动补偿,不需手动调节。这样大大减少了驾驶人员手动间隙调不好影响制动效果带来的麻烦。
该产品的其他各部件是使用的优质钢材制作而成,在正常使用的情况下永久不坏。使用10个月后(运行1.5万公里以上)只需更换制动衬片,而且更换衬片的时间最多只要10多分钟就能完成,大大降低了消费成本。这与现有的电动自行车制动器的维修费相比,在一年内有节约维修费用200~300元左右。
制动器结构的不断改进和完善,使制动器性能更加良好。当制动后,松开刹车时,在双面位机构中弹簧的作用下,制动蹄片与制动盘能够快速分离。制动盘在转动时,与制动蹄片不接触、不摩擦,不会引起制动蹄片的非正常磨损。制动蹄片使用寿命长达1.5万公里以上。
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2013-07-18
2013-07-18