物理热学问题
在给自行车轮胎打气时，会发现胎内空气温度升高，这是因为（）A.胎内气体压强不断增大，而容积不变B.轮胎从外界吸热C.外界空气温度本来就高于胎内气体温度D.打气时，外界不断...
在给自行车轮胎打气时，会发现胎内空气温度升高，这是因为（ ）
A.胎内气体压强不断增大，而容积不变
B.轮胎从外界吸热
C.外界空气温度本来就高于胎内气体温度
D.打气时，外界不断地对胎内气体做工
A为什么不对，求解释 展开
A.胎内气体压强不断增大，而容积不变
B.轮胎从外界吸热
C.外界空气温度本来就高于胎内气体温度
D.打气时，外界不断地对胎内气体做工
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答案D
解析A:要使用p1V1/T1=p2V2/T2的话有一个条件即一定量的理想气体(可参考pV=nRT),打气是气体量增加过程。
D根据ΔU=W＋Q.可看做绝热对气体做功，Q不变W增大ΔU增大T增大。
解析A:要使用p1V1/T1=p2V2/T2的话有一个条件即一定量的理想气体(可参考pV=nRT),打气是气体量增加过程。
D根据ΔU=W＋Q.可看做绝热对气体做功，Q不变W增大ΔU增大T增大。
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创远信科
2024-07-24 广告
同轴线介电常数是指同轴电缆中介质对电场的响应能力，通常用ε_r表示，是介质相对于真空或空气的电容率。这一参数直接影响信号在电缆中的传播速度和效率。在选择同轴电缆时，需要考虑其介电常数，因为它与电缆的插入损耗、带宽和传输质量等性能密切相关。创...
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因为橡胶胎容积会发生一点变化
并且，容积变大是对外做功，这样会使温度降低的，是为了不使温度升高。
并且，容积变大是对外做功，这样会使温度降低的，是为了不使温度升高。
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自行车轮胎是弹性的 可以发生弹性形变
当打起进去时 压强增大
会使轮胎发生形变 发生膨胀 就像吹气球一样
只是形变量很小 不易察觉
但实际上 容积增大了
当打起进去时 压强增大
会使轮胎发生形变 发生膨胀 就像吹气球一样
只是形变量很小 不易察觉
但实际上 容积增大了
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打气的时候有气流对吧，摩擦产生热了
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胎内气体压强不断增大 不错
但 而容积不变 不对
这是物理,要讲究严谨！！！
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