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教你个比较简单的办法吧:
1，把快拆杆全部取下来。
2，把链条套过飞轮
3，对准碟片和夹器的位置，对准后花鼓和车架的位置，用点力量
不要太担心损伤，都是钢铁做的东西，没那么容易坏的，磨损都是正常
前提，是你要对正。
4，最后拧上快拆杆
我当年刚开始拆卸的时候，也是不太熟练，多拆几次就OK了，往往都是有东西挡住了或者没有对准。
碟刹的还是好装的呢，经常有新手拆轮组，V刹都不松开就开始拆，捣鼓半天，也弄不下来。
你把飞轮从略微靠前的位置先挂上链条，往后一拉，就把链条和后拨隔开了，
然后对准碟片，往车架的控上一扣，就进去了。
不要把车放倒，那样更不好弄。就左手提车座，右手就搞定了。
估计你是觉得后拨总卡着，拉不过来。
你看看我的图片，不知道明白我的意思没。
1，把快拆杆全部取下来。
2，把链条套过飞轮
3，对准碟片和夹器的位置，对准后花鼓和车架的位置，用点力量
不要太担心损伤，都是钢铁做的东西，没那么容易坏的，磨损都是正常
前提，是你要对正。
4，最后拧上快拆杆
我当年刚开始拆卸的时候，也是不太熟练，多拆几次就OK了，往往都是有东西挡住了或者没有对准。
碟刹的还是好装的呢，经常有新手拆轮组，V刹都不松开就开始拆，捣鼓半天，也弄不下来。
你把飞轮从略微靠前的位置先挂上链条，往后一拉，就把链条和后拨隔开了，
然后对准碟片，往车架的控上一扣，就进去了。
不要把车放倒，那样更不好弄。就左手提车座，右手就搞定了。
估计你是觉得后拨总卡着，拉不过来。
你看看我的图片，不知道明白我的意思没。
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