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辐条,买一根装上即可。
辐条,买一根装上即可,按照原来的那根的方向,插进去,不行的话,弄弯了问题,插好了再弄直即可,最后把连接车圈的那里拧紧就换好了。不会弄,路边的师傅都可以换这个。
后轮可能知更换起来比较繁琐,因为有道塔基(飞轮)辐条不容易拿出来,需要先拆下来塔基。钢丝是外胎中的钢丝吗,外胎中两侧的钢丝断了就必须要更换外胎,是毋庸置疑的,为了安全着想。
扩展资料:
1、检查车座的高度:尤其是在骑的不是专属于的,一定要记得在骑车前将座垫调至合适的高度。
2、检查各部位螺丝的松紧:检查前后轮以及座垫杆的快拆是否锁紧了,检查车手是否已固定好,其螺丝是否有松脱情况。
3、检查轮胎:检查胎压是否足够,不足的话将之打到适当压力,检查胎壁是否有裂痕、防滑胎纹是否已经过浅,如果必要则须更换外胎。
4、检查前叉碗:刹住前刹车,将车身前后摇动,如有感到有晃动的间隙,表示前叉碗须重新调。
5、检查变速器:起步后先试着分别变前变速与后变速,是否可以顺畅的变到各档速,是否会有奇怪的怪声。
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钢丝?是辐条吗?如果是辐条(俗称车条)可以换的,后轮可能更换起来比较繁琐,因为有塔基(飞轮)辐条不容易拿出来,需要先拆下来塔基。
第二,您说的钢丝我猜测是外胎中的钢丝吗?外胎中两侧的钢丝断了就必须要更换外胎,这个是毋庸置疑的,为了安全着想。
还有什么不懂的可以追问
第二,您说的钢丝我猜测是外胎中的钢丝吗?外胎中两侧的钢丝断了就必须要更换外胎,这个是毋庸置疑的,为了安全着想。
还有什么不懂的可以追问
追问
是里面的那种小钢丝。和钢圈连接那里出来了。。因为钢圈那里裂开了一点。。那种重新换一根钢丝似乎很容易再次出来吧?
追答
你的意思是外胎里面的钢丝与胶皮脱离了吗?或者是露出来了?那样是很危险的
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辐条的话,买一根装上即可,按照原来的那根的方向,插进去,不行的话,弄弯了也没问题,插好了再弄直即可,最后把连接车圈的那里拧紧就换好了。
不会弄的话,路边的师傅都可以换这个的。
不会弄的话,路边的师傅都可以换这个的。
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车轮不用换,到一般的自行车修理点换根钢条就好了,几块钱就搞定了。
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换一根就好
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