挂在档里,不踩油门,算是怠速吗
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算,汽车挂档过程中,不踩油门踏板或行驶中把油门踏板松开,保持节气门的最小开度,此时发动机转速和驻车怠速一致的状态,称其为行车怠速。
怠速是汽车的一种工作状况,指发动机在空档情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。
观察怠速不稳
1、观察发动机缸体抖动程度,也可以观看机油尺把晃动的程度,平稳的油尺把很清晰,抖动的油尺把看起来是双的;
2、从发动机转速表或读数据块观察,转速以怠速期望值为中心抖动,或在期望值一侧剧烈抖动,程序中的怠速期望值包括标准怠速值、负荷(打开灯光,自动变速器挂上挡等)怠速值、空调怠速值、暖车怠速值;
3、原地启动发动机,坐在座椅上感觉车身剧烈抖动。
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挂在档里,不踩油门,不算是怠速。
怠速是指发动机在无负荷的情况下运转,只需克服自身内部机件的摩擦阻力,不对外输出功率。维持发动机稳定运转的最低转速被称为怠速,是发动机五大基本工况之一。工作性能良好的发动机,其怠速一般为550-800转/分钟。
怠速转速可以通过调整节气门开度的大小、怠速供油量等来调整其高低。一般来讲,怠速转速以发动机在怠速范围内不抖动且加速性能良好时的最低转速为最佳。
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一、怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发动机运转时,如果完全放松油门踏板,这时发动机就处于怠速状态。
二、怠速下挂档不踩油门,当此时松开离合器,发动机输出的动力达不到驱动车辆的功率就会造成死火,而单纯的“怠速”必须是指档位置于空挡的工况。
三、另一种情形叫做“怠速行驶(强制怠速)”,发着汽车挂档行驶后,不踩油门,或行驶中把油门松掉,发动机转速下到和原地怠速一样时叫怠速行驶。注意,是“挂档行驶”以后。
你提问的情形属于“怠速行驶”的情形。
二、怠速下挂档不踩油门,当此时松开离合器,发动机输出的动力达不到驱动车辆的功率就会造成死火,而单纯的“怠速”必须是指档位置于空挡的工况。
三、另一种情形叫做“怠速行驶(强制怠速)”,发着汽车挂档行驶后,不踩油门,或行驶中把油门松掉,发动机转速下到和原地怠速一样时叫怠速行驶。注意,是“挂档行驶”以后。
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