是雅阁好还是凯美瑞好?
2013-08-15
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凯美瑞
我认为就发动机来说,雅阁刨去3.5L的发动机不说其他发动机与凯美瑞相比没有优势,凯美瑞和雅阁比从配置到价格凯美瑞也没有突出之处,唯一的优势可能是油耗和动力,空间一贯是八代雅阁的宣传重点,八代雅阁号称有B 级车身这是没错,从数据上看是这样的,但是就是因为空间过大2.0L的发动机,几乎就是勉强带动车身,这在前两代的雅阁身上也有体现,2.4L的发动机也只能是相当够用,这样的动力表现,油耗自然很低,而凯美瑞则不同,据我所知2.0L的放的发动机对于开没人的车身就已经比较够用了,2.4L发动机其实和雅阁也没太大区别,但由于相比雅阁,凯美瑞的车身较小,车重也更轻,所以开凯美瑞不但觉得动力强,而且油耗也不高雅阁8的外观我个人也不认同,大车身配备小轮毂,实在太遗憾凯美瑞! 要买凯美瑞,就买240G的,200E或G根本没法开,机器就差很多! 240G是最新的VVT-i电子发动机,内部很多机械结构改成电子板来控制了 凯美瑞的前脸也是相当的虎实,挺不错的!外观也相当漂亮,车也够大,气派。像他们说的凯旋啊花冠啊307啊都小,跟凯美瑞比没非,外观是无可挑剔的! 性能:发动机声音略微大了一点,但在车内开10音量的音响基本就听不到了!还有就是,在自动档的时候,凯美瑞绝对堪称一个字‘稳’,不管是起步还是提速,都是相当的稳,并且自动换档时无感觉。手档,绝对是一个爽,2.4排量,足够用的,保证每档3000转以后换档,(欧洲人开车都是3400转左右才会换档,在中国一般都是2500就换了,根本不能发挥发动机高排量的作用)发动机不会发生异响的同时提速推背的感觉同存。在4档110迈左右速度的时候加油门依然能感觉到提速的感觉!一般别的车都会是慢提,不会感觉的很明显。 舒适感:内部空间很大,后座中间没有驼峰,是平的,不像其他车一样,后座中间有个高高的驼峰!并且在仪表盘中有显示百公里耗油量,现有油可行驶多少公里,外面的温度等等... 丰田的车在质量、操控性、油耗、安全等各方面都是相当不错的,就算在北美市场的口碑都是不错的。算质量最稳定的几款车之一。性价比比较高.我叔叔在美国开了接近10年CAMRY,从老款到现在的新款,中间3年是BMW,CAMRY就没出过一点问题.我的一个堂兄有一个2005年的CAMRY在高速翻车了,车上的8个气囊全部打开,5个人都没事,在事后他换了个新车壳现在还在用
我认为就发动机来说,雅阁刨去3.5L的发动机不说其他发动机与凯美瑞相比没有优势,凯美瑞和雅阁比从配置到价格凯美瑞也没有突出之处,唯一的优势可能是油耗和动力,空间一贯是八代雅阁的宣传重点,八代雅阁号称有B 级车身这是没错,从数据上看是这样的,但是就是因为空间过大2.0L的发动机,几乎就是勉强带动车身,这在前两代的雅阁身上也有体现,2.4L的发动机也只能是相当够用,这样的动力表现,油耗自然很低,而凯美瑞则不同,据我所知2.0L的放的发动机对于开没人的车身就已经比较够用了,2.4L发动机其实和雅阁也没太大区别,但由于相比雅阁,凯美瑞的车身较小,车重也更轻,所以开凯美瑞不但觉得动力强,而且油耗也不高雅阁8的外观我个人也不认同,大车身配备小轮毂,实在太遗憾凯美瑞! 要买凯美瑞,就买240G的,200E或G根本没法开,机器就差很多! 240G是最新的VVT-i电子发动机,内部很多机械结构改成电子板来控制了 凯美瑞的前脸也是相当的虎实,挺不错的!外观也相当漂亮,车也够大,气派。像他们说的凯旋啊花冠啊307啊都小,跟凯美瑞比没非,外观是无可挑剔的! 性能:发动机声音略微大了一点,但在车内开10音量的音响基本就听不到了!还有就是,在自动档的时候,凯美瑞绝对堪称一个字‘稳’,不管是起步还是提速,都是相当的稳,并且自动换档时无感觉。手档,绝对是一个爽,2.4排量,足够用的,保证每档3000转以后换档,(欧洲人开车都是3400转左右才会换档,在中国一般都是2500就换了,根本不能发挥发动机高排量的作用)发动机不会发生异响的同时提速推背的感觉同存。在4档110迈左右速度的时候加油门依然能感觉到提速的感觉!一般别的车都会是慢提,不会感觉的很明显。 舒适感:内部空间很大,后座中间没有驼峰,是平的,不像其他车一样,后座中间有个高高的驼峰!并且在仪表盘中有显示百公里耗油量,现有油可行驶多少公里,外面的温度等等... 丰田的车在质量、操控性、油耗、安全等各方面都是相当不错的,就算在北美市场的口碑都是不错的。算质量最稳定的几款车之一。性价比比较高.我叔叔在美国开了接近10年CAMRY,从老款到现在的新款,中间3年是BMW,CAMRY就没出过一点问题.我的一个堂兄有一个2005年的CAMRY在高速翻车了,车上的8个气囊全部打开,5个人都没事,在事后他换了个新车壳现在还在用
2019-12-05 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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凯美瑞对比雅阁
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