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并不是,五羊本田是国企,资格更老,在市场口碑,渠道,资源等等上面比起新大洲有很大优势,但是,本田在五羊本田没什么话语权,而新大洲属于私企,本田在里边所占股份,让他有绝对话语权,所以现在本田很想甩开五羊本田,但是又不行,所以他把商标使用权给新大洲,这样新大洲产的摩托车从商标上来说才是正宗本田,而五羊本田只是五羊牌本田冠名而已,然后本田所有配件发动机等也是先给新本,起研发中心也在新本总部同一个地方,已经严格控制供货商和零部件验收标准和程序,这样可以严格控制五羊本田和新大洲本田从品质上的一致性,从而一定程度抹消五羊本田作为国企的资源优势,通过这些种种操作来打压五羊本田,让新大洲本田取得优势
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作为用户的定论,每个企业都有自己运营的方式,不能定哪个好哪个差,他们两家都是跟本田合资的企业,五羊本田成立于1992年,属于国企,新大洲本田成立于2001年,属于私企,目前从公司的运营及产品的投产再加上新大洲本田太仓新工厂的投产来看,新大洲本田的产品及未来有可能会超于五羊本田,当然了从产品的定位本田原装进口PGM -FI 电喷系统及价格的优势新大洲本田车是个适合用户选择的产品。
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本人农民,使用过五本的首款威领,后来置换了新大洲cbx150,平心而论,这两个车在漆水做工和总装能力上差不多,说点不同点:车身,威领车身略显单薄,而新大洲cbx车身看起来更加敦厚扎实。发动机:五本的OTR发动机震动略大,但是动力更强,30°左右的山路带个人挂个1档应付自如。而新大洲cbx150的cbf发动机平顺性更好,声音更好听,震动更小,可惜动力略逊一点。最值得称道是,这两个车的稳定性都很好!
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新大洲本田不是纯正合资本田,这个我认同。五羊本田属于国企(1992年正式与本田技术合资)生产五羊本田,而新大洲是私企(2001年才购买到本田商标使用权)跟本田并没有什么技术上的合资,那么本田为什么会在2001年选择把商标使用权卖于新大洲呢?那是因为本田为了提高品牌在国内的占有率。我假设要是本田再把商标使用权卖给天津一汽那么就叫(一汽本田),卖给长安那么就叫(长安本田)。而真正的技术合资永远只会有一家,问大家一个问题:要是有两家大企业同时找您合作,那么您是会选择国企还是私企呢?
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个人觉得新大洲。五羊是国企,国企的不思进取思想保守大家是有目共睹的。正因为本田摩托有了国企在前所以现在连个250cc发动机都不上,人家国企都不上,你一个私企还想走前头?
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