山地车前叉用哪种好

准备用三拓的.不知道选油簧减震的好还是气压减震的.三拓EPICON还是用XCR的... 准备用三拓的. 不知道选油簧减震的好还是气压减震的.
三拓 EPICON还是用XCR的
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匿名用户
2013-08-16
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前叉的其他我不多说了,前面人说的都还行,不过不知道为什么大家都这么推崇dart3,其实楼主的预算完全可以用tora tk,这个叉比dart3等级高一点,内管是32的,更粗更壮,价格大概700左右,润,耐操~油簧叉~dart3的价格现在不高了,800多是以前的价格。还有,纠正前面的人的说法,没有不打底的前叉,这样的前叉是不存在的。不信你可以把dart3用来非两米的台子,保证打底。前叉在自己的使用范围内是不会打底的,但是山地车经常会出现超范围使用的状况。这是没办法避免的。气叉最大的优点在于轻,好点的气叉性能很稳定,比如reba rlt,很不错的气叉了,但价格也相对昂贵~你说的三托的那个叉不是很好,就是稍微轻点。你说的那个车的配置越野只能是入门级配置,干不了重活,轮组还不错~还有外胎,光头胎是用来压马路的,上山用光头胎很危险
匿名用户
2013-08-16
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1000以里的我建议您买rockshox DATE2或DATE3应该再800~900左右,MANITOU AXEL也不错,大概再800以里!我用的就是MANITOU的,后拱桥设计钢上管,绝对的坚固,而且很润。美中不足的地方就是太重了。我介绍给你的这几款都是油压的,气压的1000~2000之间的劝您不要买,气叉用过MANITOU的R7也不错!
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匿名用户
2013-08-16
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EPICON是气插,维护难度相对油簧的XCR要难不少。如果不考虑维护的话,EPICON是很好的选择,毕竟这个价位。但是在这个价位还是推荐date-3.
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