Question

汽车上的变速箱 7档DSG，6档手自一体，6档双离合分别是什么意思？哪个更好！！...

Answer 1

dsg和双离合一样，比手自一体先进，换挡几乎没有顿挫，在此基础上，档位越多越好，所以7档dsg好于6档双离合好于6档手自一体。 好不好不能单看档位的多少，结实耐用没毛病才是最关键的，你要知道一个开起来频繁出故障而把你扔在路上的车是多么闹心。 大众的7速DSG是一套不成熟的产品，厂商根本没有一个根本的解决办法。 6AT反而是经过市场检验的一个成熟产品，而且经济划算，是个不错的选择。 DSG只是大众双离合变速箱的称呼，并且人家已经注册了商标。手自一体变速箱只是在自动挡的基础上增加了手动的模式，也就是说你可以在变速箱允许的情况下人为的加减档位，所以说手自一体不是变速箱的一种类型，换句话说6挡双离合、7挡双离合和传统的自动挡都可以实现手自一体的功能，比如大众的6DSG、7DSG既是双离合也是有手自一体的功能。以大众的变速箱解释，比如单纯的说的6速手自一体，多数人们普遍会想到Tiptronic，它就是传统的自动变速箱，因为其传力部件是液力变矩器，一种柔性连接，传递效率较双离合这种摩擦片式的刚性连接低。双离合换挡迅速更具驾驶乐趣，代表着变速箱的发展方向和未来。就大众的变速箱来说，6DSG是湿式的，结构更复杂，好于其7速干式的，好于6挡手自一体的Tiptronic。

Answer 2

问题    汽车上的变速箱，7档DSG，6档手自一体，6档双离合分别是什么意思？有什么区别？

主回答

dsg和双离合一样，比手自一体先进，换挡几乎没有顿挫，在此基础上，档位越多越好，所以7档dsg好于6档双离合好于6档手自一体。 好不好不能单看档位的多少，结实耐用没毛病才是最关键的，你要知道一个开起来频繁出故障而把你扔在路上的车是多么闹心。 大众的7速DSG是一套不成熟的产品，厂商根本没有一个根本的解决办法。 6AT反而是经过市场检验的一个成熟产品，而且经济划算，是个不错的选择。 DSG只是大众双离合变速箱的称呼，并且人家已经注册了商标。手自一体变速箱只是在自动挡的基础上增加了手动的模式，也就是说你可以在变速箱允许的情况下人为的加减档位，所以说手自一体不是变速箱的一种类型，换句话说6挡双离合、7挡双离合和传统的自动挡都可以实现手自一体的功能，比如大众的6DSG、7DSG既是双离合也是有手自一体的功能。以大众的变速箱解释，比如单纯的说的6速手自一体，多数人们普遍会想到Tiptronic，它就是传统的自动变速箱，因为其传力部件是液力变矩器，一种柔性连接，传递效率较双离合这种摩擦片式的刚性连接低。双离合换挡迅速更具驾驶乐趣，代表着变速箱的发展方向和未来。就大众的变速箱来说，6DSG是湿式的，结构更复杂，好于其7速干式的，好于6挡手自一体的Tiptronic。