杨建华的人物经历
1984年不到16岁杨建华就成为北京当时年龄最小拥有驾照的驾驶员,在部队参与装备了北京213吉普车,接受了专业的越野和高速驾驶培训,车不仅开得好,还精通维修;
1990年杨建华开办了海淀区第一个私人汽车修理厂,过硬的技术和诚信的经营理念让他掘到了第一桶金;
1992年,杨建华花17.25万元买了自己的第一辆车——北京2021越野车;当时国内拥有私家车的人凤毛麟角。
1996年杨建华正式进军房地产业;2003年非典时期,突然闲了下来的杨建华买了一辆北京产的吉普大切诺基4.7,并于7月份参加了新浪网的车迷组织“切大队”,开始了“与吉普在路上”的光辉岁月,开启了初级的越野生活;
2004年初获得了新浪网年度最佳新人奖和最佳组织活动奖两项大奖之后,他毅然决然离开,选择开拓自己的一片天。
2005年杨建华与志同道合的朋友创立大切兄弟连俱乐部(Jeep兄弟连前身),在兄弟连的精神感召下众多的车友走到了一起,成为队友更成为兄弟,同年3月Jeep兄弟连网站正式上线,成为了广大Jeep越野爱好者的网络精神家园。
2005年杨建华撰写了《玩转大切》,为国内众多改装公司、汽车俱乐部、经销商和车主提供了方向指导,曾发表了《新款大切的浑善测试报告》与《新款大切的西藏测试报告》,在业内引起了极大反响,同时助力了新Jeep在中国市场的推广。
2006年杨建华及其队友共同出资100万人民币,在Jeep兄弟连俱乐部的基础上正式成立了北京兄弟联合越野汽车租赁俱乐部有限公司,使兄弟连俱乐部成为目前中国唯一一家具有经营实体的汽车俱乐部,从此Jeep兄弟连俱乐部开始从民间组织走向企业化正规运营的道路。