Question

汽车上的碳罐有什么作用？

Answer 1

碳罐的功能简而言之为“集油”，汽油是一种非常容易挥发的燃油，即使在零度以下也是会挥发的，且温度越高挥发的速度与程度就会越大；汽油挥发为气态必然会出现体积的膨胀，如果油箱是绝对密封的设计，那么不论是塑料油箱还是焊接的金属油箱都有可能被胀破。为了保护油箱所以才设计了碳罐系统，碳罐会通过管路连接油箱的顶部，挥发的汽油蒸汽会通过管道挤压到碳罐里。
碳罐内部的活性炭会吸附燃油，经过过滤后的空气则会通过呼吸口排出到外部；这样就能实现油箱压力的均衡，而在启动车辆之后，连接进气歧管的另一道管路会产生负压力。进气歧管的高压气流会通过管路和呼吸口往内部抽气，呼吸口的气流则能够带动燃油进入发动机燃烧室参与燃烧，这些汽油是不会被浪费的。
电磁阀控制的翻板能实现燃油的循环利用，只要活性炭仍能吸附燃油则不用担心——问题只是在活性炭是否会老化或变质，毕竟似乎什么东西用久了都会出现性能变差的问题吧。然而活性炭还真没有这个问题，碳罐中的活性炭是一种“填满”再“排空”的循环，这与车内或家里使用的、用于吸附HCHO、TVOC等物质的活性炭不同。
活性炭的孔径有2-50纳米的标准，空气中挥发的物质可以通过活性炭吸附；微孔吸附满了之后就不能持续吸附了，想要让吸附物质脱附需要很高的温度和压力，所以这些活性炭就是一次性的。但是汽油挥发的速度与程度都比较夸张，如果使用的活性炭也是“一次性”的话，怕是每天都要去更换的，很显然这不现实。
综上所述，碳罐中的活性炭需要高效率的吸附和脱附，脱附需要的压力可以通过呼吸口的负压实现；同时汽油本身是容易挥发的物质，被活性炭吸附之后也仍有这种特点，所以在挥发时通过负压气流使其脱附也就没有多难了。所以在启动发动机之后就能够有效的“清理碳罐”，碳罐可以循环往复地使用。

Answer 2

用于吸收燃油蒸气，油箱内产生的燃油蒸气，如果不排出会鼓坏油箱，如果排到大气中会污染空气，碳罐里面的物质能吸收蒸气，暂时储存起来，在发动机的某此特定工况时，电脑打开碳罐电磁阀，让这些气体进入进气岐管，燃烧掉

Answer 3

碳罐的原理及作用：
　　碳罐其实是隶属于汽油蒸发控制系统(EVAP)的一部分，该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的，从1995年起，我国规定所有新出厂的汽车必须具备此系统。首先，我们来看看它的工作原理，如下图1所示：发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。这样做不但降低了排放，而且也降低了油耗。

• 官方电话
• 官方服务
  • 官方网站

Answer 4

碳罐其实是隶属于汽油蒸发控制系统（EVAP）的一部分，该系统是为了避免发动机停止运转后燃油蒸汽逸入大气而被引入的。发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中。当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳

报价大全

汽车之家报价报价大全

询底价

预约试驾

车家新车预约试驾

预约试驾

4S经销商

汽车之家4S店经销商

4S店报价

二手车

汽车之家二手车

买二手车

查

看

更

多

• 官方服务
  • 官方网站
  • 车型大全
  • 购车计算
  • 销量排行
  • 新能源车
  • 新车上市

Answer 5

大家都知道，汽油是容易挥发的液体，油箱里的汽油，无时无刻不在变成气体，这很危险，也很浪费，你想想，如果汽油蒸汽不停的膨胀，那油箱很危险，如果释放掉，首先是危险，其次浪费油。
于是，就有了这个部件，内部装的是活性炭，一根管子通油箱，一根管子通发动机。平时蒸发出来的汽油蒸汽，都被收集到这个炭罐里，大家都知道，活性炭是善于吸附气体的，当汽车发动着的时候，可以把这些蒸汽导入发动机燃烧，环保又节能。