Question

汽轮机的原始开车应该注意什么

Answer 1

注意的事项很多，但根据我个人的经验，稍谈两句，希望对你有用。1)注意油系统的运行情况。无论是油质、油温、油压都要符合规定，尤其是油质。很多时候大家对油质的重视程度不够，认为油质差一些没关系。但实际上，首次启动，对油质的要求是相当严格，近乎是苛刻的。2）一定要先盘车时间足够。根据机组容量的大小，盘车的时间不相同。但一定要注意盘车过程中的检查。好多安装过程中的问题都可以在这个过程中发现。尤其要注意的是记录原始的大轴挠度。3）冲转前的准备工作要做好。这个不多说，要准备的很多。包括化学专业和锅炉专业的有效配合、汽轮机辅机的稳定运行、对冲转过程的事故预想等等。有顶轴油系统的还要测量顶轴高度。4）汽轮机冲转后一定要进行摩擦检查。目前的DEH调速系统都设置有摩擦检查功能，根据各厂的设置，进行摩擦检查，记录原始的摩检时间。检查各瓦的工作情况，震动、回油量、瓦温、回油温度等。5）进行充分的暖机。再次冲转后，不要急着冲转，一定要充分暖机，等到差胀不再增加时再次进行冲转。一是为了安全，二是为以后的汽机冲转提供参考依据。6）过临界的时候一定要记录各项震动值。一般人都认为机组过临界，记录一个最大的震动就够了，但在首次启动的时候，各个瓦的各个方向的震动都要记录，大机组的转子震动也可以根据热工仪表来测得。这样做不仅保证以后有参考数据可以比较，也可由安装人员针对机组震动情况作出相应的调整。7)机组定速后，要根据规定做好每个实验，马虎不得啊。

Answer 2

我这人从不记仇，一般有仇当场我就报了。