有没有什么汽车发动机的正时系统用的是齿轮或轴传动 而不是链条驱动或皮带传动

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郑州万通汽车学校
2019-10-05 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
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郑州万通是万通汽车教育旗舰院校,作为紧缺型汽车人才培养基地,多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号,学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群,供学生实训学习
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有的。很多柴油发动机都是采用正时齿轮!
昆山希捷亚科精密机械有限公司
2023-06-12 广告
传动轴的制造工艺可以分为冷拔、冷挤、热模锻、温锻、模锻、滚锻、挤压等。其中,冷拔、冷挤、热模锻是传动轴制造工艺中常见的几种方式,它们的主要区别在于金属变形工序和加工材料上。- 冷拔:将金属材料通过拔丝模具冷拔成形,得到直径较小的丝材。冷拔工... 点击进入详情页
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史态
2019-10-06 · 以平静的心态,客观的去评价。
史态
采纳数:29890 获赞数:80063

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节约成本 一般现在的高端发动机都是链条的了 链条的是终身免维护的 精确性更高一些 但是制造成本可定比皮带高压
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