一个小木块放在一个大木板上,当大木板由静止变为匀速直线运动时上面那个为什么不会因为惯性掉下来
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上面的木块没有掉下来的原因:
木块与模板之间一定不光滑,启动阶段二者之间存在静摩擦力。就是这个静摩擦力带动了上面的木块,使其由静止状态变为运动状态。
具体的物理过程是:
①当大木板由静止变为运动时,木块也随着由静止变为运动了,说明木块一定是受到了与运动方向相同的静摩擦力(对于木块来说充当动力了)。此时并不是木块没有惯性,而是由于木块的惯性使木块要保持原来的静止状态,结果使木块在木板上产生了相对滑动的趋势,而静摩擦力要阻碍木块的相对滑动,所以把木块带走了。
②模板和木块一旦运动起来之后,对木板的拉力(动力)只要等于木板底面受到的摩擦力即可以使木板木块保持匀速直线运动,此时木块与木板之间也不存在静摩擦力了,木块由于惯性也将保持匀速直线运动状态。
以上分析,跟人们过安检时行李被安检机传送带带有是一个道理。
木块与模板之间一定不光滑,启动阶段二者之间存在静摩擦力。就是这个静摩擦力带动了上面的木块,使其由静止状态变为运动状态。
具体的物理过程是:
①当大木板由静止变为运动时,木块也随着由静止变为运动了,说明木块一定是受到了与运动方向相同的静摩擦力(对于木块来说充当动力了)。此时并不是木块没有惯性,而是由于木块的惯性使木块要保持原来的静止状态,结果使木块在木板上产生了相对滑动的趋势,而静摩擦力要阻碍木块的相对滑动,所以把木块带走了。
②模板和木块一旦运动起来之后,对木板的拉力(动力)只要等于木板底面受到的摩擦力即可以使木板木块保持匀速直线运动,此时木块与木板之间也不存在静摩擦力了,木块由于惯性也将保持匀速直线运动状态。
以上分析,跟人们过安检时行李被安检机传送带带有是一个道理。
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其实也不一定不会掉下来,比如你把块橡皮放在试卷上,拉拉试卷看看会有什么结果。
大木板从静止到运动,其速度从无到有,期间一点是经历了一段受力不平衡的加速的过程的。
期间,小木块和大木板之间有了相对运动(的趋势)。小木块相对大木板向大木板运动的相反方向运动,小木块上就有了一个摩擦力。
它的方向与小木块运动方向相反,与大木板运动方向相同,其使得小木块受力不平衡,便使小木块有了一个和大木板运动方向相同的加速度,让小木块也向大木板运动的方向运动。
这样,当大木板变为匀速运动时,小木块假如还没掉下去,那么小木块的速度便很快将“追上”大木板的速度(加速过程中就“追上”也有可能),它们间便不再有相对运动,不再有摩擦力,小木块重新平衡,便一切和大木板匀速运动。
注1:这种速度一般不考虑空气阻力,且匀速运动时小木块受空气阻力是被摩擦力平衡掉的。
注2:初中阶段一般忽略这个加速过程。
大木板从静止到运动,其速度从无到有,期间一点是经历了一段受力不平衡的加速的过程的。
期间,小木块和大木板之间有了相对运动(的趋势)。小木块相对大木板向大木板运动的相反方向运动,小木块上就有了一个摩擦力。
它的方向与小木块运动方向相反,与大木板运动方向相同,其使得小木块受力不平衡,便使小木块有了一个和大木板运动方向相同的加速度,让小木块也向大木板运动的方向运动。
这样,当大木板变为匀速运动时,小木块假如还没掉下去,那么小木块的速度便很快将“追上”大木板的速度(加速过程中就“追上”也有可能),它们间便不再有相对运动,不再有摩擦力,小木块重新平衡,便一切和大木板匀速运动。
注1:这种速度一般不考虑空气阻力,且匀速运动时小木块受空气阻力是被摩擦力平衡掉的。
注2:初中阶段一般忽略这个加速过程。
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木板间有静摩擦力,只要大木板由静止变为匀速直线运动的加速过程中,加速度不大于μg(μ为板间的摩擦系数),小木块就不会产生相对滑动,而是随大木板一起加速,二者保持相对静止。
如果大木板的加速度比较大,小木块才会发生相对的向后滑动。
如果大木板的加速度比较大,小木块才会发生相对的向后滑动。
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这种方法来测的话,只要两者发生相对滑动,测出来都是滑动摩擦力。如果直接拉动木块的话,那就要让木块匀速直线运动。因为要让木块受力平衡,当拉力等于摩擦力时,木块做匀速直线运动。如果做加速运动的话,那木块的合外力就不为零,此时拉力是大于摩擦力的
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为什么不掉惯性
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