在日产智行科技导入方面,东风日产有哪些举措和计划?
展开全部
2018年,迈入日产智行科技行动元年,东风日产加速智能驾驶、智能动力、智能互联三大领域技术导入中国市场,树立“智能汽车生活引领者”形象,全面推进品牌向智能化升级。
1) 智能动力
2018年,东风日产依托日产全球智行科技战略,导入全球领先EV技术,并于北京车展上发布主流合资品牌首款纯电动车轩逸?纯电SYLPHY Zero Emission,打造专业纯电出行解决方案。同时,除导入EV技术外,e-POWER和VCT等动力技术也将陆续导入。预计到2022年,东风日产将会发布5款电驱动车型,挑战销量30%的电驱动占比。
2) 智能驾驶
东风日产将逐步导入先进的ProPILOT、ProPILOT Park等自动驾驶技术,成为中国市场自动驾驶技术的先行者。并计划2019年,开始逐步导入高速公路单车道自动驾驶技术;2021年,开始逐步导入高速公路多车道自动驾驶技术;至2022年,实现复杂城市道路下的自动驾驶技术。
3) 智能互联
东风日产基于日产智联技术,与中国互联网巨头深度合作,发布主流合资车企首个拥有自主知识产权的“智行+”车联系统。东风日产致力于打造“中国普及型车联系统”;并将加快迭代,强强融合,在市场普及、技术领先和模式创新上实现全面超越,引领“个性定制化”车联网新消费时代的到来,最终实现“万物互联”。
1) 智能动力
2018年,东风日产依托日产全球智行科技战略,导入全球领先EV技术,并于北京车展上发布主流合资品牌首款纯电动车轩逸?纯电SYLPHY Zero Emission,打造专业纯电出行解决方案。同时,除导入EV技术外,e-POWER和VCT等动力技术也将陆续导入。预计到2022年,东风日产将会发布5款电驱动车型,挑战销量30%的电驱动占比。
2) 智能驾驶
东风日产将逐步导入先进的ProPILOT、ProPILOT Park等自动驾驶技术,成为中国市场自动驾驶技术的先行者。并计划2019年,开始逐步导入高速公路单车道自动驾驶技术;2021年,开始逐步导入高速公路多车道自动驾驶技术;至2022年,实现复杂城市道路下的自动驾驶技术。
3) 智能互联
东风日产基于日产智联技术,与中国互联网巨头深度合作,发布主流合资车企首个拥有自主知识产权的“智行+”车联系统。东风日产致力于打造“中国普及型车联系统”;并将加快迭代,强强融合,在市场普及、技术领先和模式创新上实现全面超越,引领“个性定制化”车联网新消费时代的到来,最终实现“万物互联”。
推荐律师服务:
若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询