全新日产奇骏发布,除了颜值还有很多亮点
2020-06-20 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
日产奇骏在国内一直有着不错的销量,经常是SUV销售榜单的前几名。不过自从2013年,第三代奇骏发布之后,一直没有再换代。和本田CR-V,丰田RAV4荣放相比,现在的奇骏已经有些落后了。?
终于,日产这两天发布了全新一代Rogue,也就是美版奇骏。换哪羡代之后的变化还是很明显的,很多地方都有了升级和优化,下面就一起来看看具体的信息。
外观上,全新奇骏采用了V-motion家族式设计语言,前脸使用了更大更夸张的进气格栅和V型镀铬饰条。灯组则采用了分体式设计,上面一部分是转向灯和日间行车灯,下面则是大灯。
侧面线条和现款相比更加硬朗了,非常具有力量感。尾部线条凌厉,非常饱满,整体偏高一些。包围采用了大面积的黑色塑料,并且有滑段银色护板,体现了越野气质。海外版车型名称直接在车标下面,颇有些高级感。
车身尺寸为4648/1839/1699mm,和现款相比基本保持一致,长度、高度略有降低。
内饰方面,豪华感大大提升,裸露的地方使用了木制和银色金属的装饰。和新天籁相比,还有有质感一些。12.3寸液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏提高了整体的科技感。而且新奇骏还配备了电子档把,在目前其他的日产车型上都没有见过。车内还配备了无线充电区域,能支持最大15W的充电功率。后排座椅使用了NASA零重力设计,传承了日产一贯的大沙发。
动力方面,目前只有一套动力系统,信缓誉2.5L自然吸气发动机配合CVT变速箱。驱动模式有两驱和四驱模式可以选择,驾驶模式有山地、雪地、标准、经济以及运动共5种。
和国内现款奇骏相比并没有什么区别。新款天籁上的2.0T可变压缩比发动机并没有如猜测的那样搭载在新款奇骏上,不知道未来会不会有新的动力版本出现。
辅助驾驶方面,新款奇骏搭载了ProPilot系统,除了自适应巡航外,还可以结合导航系统进行限速识别、自动减速等。在同级别中,这套系统也算是比较先进的。除了ProPilot还配备了Safety Shield系统,可以提供行人监测、盲区监测、车道偏离预警、后方来车预警,还有倒车自动刹车功能。
全新奇骏在外观、配置和安全性方面都有不少的提升,不过动力方面还是稍有些遗憾。和同级别的CR-V和RAV4荣放相比,这台2.5L的发动机确实没有什么优势。
新车将于秋季在美国上市,接下来也即将国产,国产之后的奇骏还是值得期待的。
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