Question

邮轮是什么

Answer 1

邮轮和游轮的区别

（1）行驶距离:

邮轮一般是不需要计算航程的轮船，一般由于跨国游，具备跨各大洋的能力

游轮是比较适合在湖泊河流上进行多距离的游玩的

（2）体积

邮轮一般吨位在5吨到22.5吨之间，体积巨大，承载能力较强

游轮一般吨位在1吨之间

（3）船内的配置

邮轮更像是一个大型的度假村，可以在甲板上享受日光浴、打高尔夫、在泳池游泳、在健身房做运动、在美容室做SPA、在咖啡馆聊天等

游轮更像是观光旅游的一种交通工具

Answer 2

邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义，而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载，故此得名。
第二次世界大战后多数军用工业向民用工业转型，航空业随之出现并飞速发展。原来的跨洋型邮轮相比航空运输，速度慢、消耗时间长，逐渐退出了历史舞台。
通常所说的邮轮，实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。

Answer 3

邮轮是在海上运行的大型客运交通工具，最多可以容纳数千人，早年盛行于欧美等国家。

Answer 4

邮轮（Cruise Ship、Cruise Liner），亦称游轮，是一种用于娱乐航海的客轮，航程及沿途的目的地（并不包含岸上观光）与船上的设施，都是提供旅游及娱乐的一部分。在航空交通已普及的时代，运输已不是邮轮的主要用途，虽然有的航线是单程的，但是游轮通常会将乘客送回启航的地点。兼具交通工具与住宿、餐厅的性质。

中文名
邮轮
外文名
Cruise Ship
类 型
交通旅游
著名邮轮
玛丽女王2号游轮一般定期或不定期沿一定的水上旅游线路航行，在一个或数个观光地停泊，以便让游人参观游览。普通客轮兼用于旅游或经改装后专用于旅游均可称游轮。20世纪60、70年代以后，随着旅游事业的发展， 为观光游览而专门设计建造的游轮越来越多，这些游轮除具备一般客轮的基本功能外，大多提供专门的观景、娱乐设施和服务项目。（此图片中，船上部有红色翼状物为嘉年华游轮，旁边为皇家加勒比游轮）

出现原因
由于在邮递服务的初期,洲际的邮递服务,都是依靠邮务轮船将信件和包裹由此岸送到彼岸,这些英国轮船往往须要悬挂英国皇家邮政的信号旗。在1850年以后，国皇家邮政,允许私营船务公司以合约形式，帮助他们运载信件和包裹。这个转变，令一些原本只是载客船务公司旗下的载客远洋轮船，摇身一变，成为悬挂信号旗的、载客远洋邮务轮船。远洋邮轮一词，便因此诞生。

但由于后来喷气民航机的出现，远洋邮轮渐渐丧失它的载客、载货功能和竞争力，远洋邮轮的角色，发展为供游客游乐观光的大型豪华船舶。

跟远洋邮轮不同的是，近海型邮轮通常不会横渡海洋，而是以最普遍的绕圈方式行驶，起点和终点港口通常亦是同一港口。游轮的旅程通常亦比较短，少至1至2天，多至1至2星期。游轮旅游已成为国际旅游业的一个重要部份，2006年全球的总客量达到数以百万计。