捷达近几年销量不佳,主要是因为什么?
而全国任何一个修配厂,哪怕是偏僻地区的修配厂都可以修理捷达,而且配件极容易购买。这就是捷达的影响力,上市时间久、市场保有量大,皮实耐用口碑好!因为没有大众车标了呗,雷凌和卡罗拉,东西一样,都是丰田标,雷凌还不如卡罗拉呢,雷凌还便宜,就是因为知名度不一样。挂一个车标的都这样,更别说连车标都改了。车都差不多,标也不起啥大问题,选择这个价位的消费群对价格最敏感,捷达虽然指导价低,但加上终端优惠。落地价格和桑塔纳比完败,不信的话把价格往下调1万试试,立马就能逆风翻盘!
保有量也非常大的,不但普通百姓喜欢买,就连很多驾校的教练车也基本是这二个。之所以会这样,基本跟捷达,桑塔纳二车皮实耐用,保值率高,维修保养便宜等品质有关。捷达这个标、这个配置、这个产品力毫无优势可言,想想,对于支持国系的人而言不管你是“捷达”还是“天达”或者“某达”,不会左右他的购买意愿,而对于需要“形象”的人来说,但是这个配置就一言难尽了,方向盘上还有车门按键晚上没有背光,整车硬塑料,廉价感十足。如果有人买的话,我强烈推荐,但我自己不会买。
虽然生产线变动不是特别大,但采用新的车标,和大众还是做了一定的切割。不得不说,大众车标还是有很大的号召力的。捷达销量不好,可能和大众车标的缺失,价格没有降到消费者预期有很大关系。就是硬道理。如我,现在就是考虑买一辆3到5万元之间的车,超过这个价格,根本就不考虑,这就是刚性需求的,刚性价格要求,