Question

盘刹与碟刹的区别

碟刹也称盘刹，只是碟刹的成本比较低，可它们有没有区别呢？要是有，有什么区别呢？

Answer 1

1、盘刹即盘式刹车器，又叫碟式刹车，顾名思义是取其形状而得名。

2、盘刹它由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。

3、因为刹车系统没有密封，所以刹车磨损的杂质不会滞留在刹车上，盘式刹车的离心力可以将一切水、灰尘等污染向外抛出，以维持一定的清洁。此外由于碟式刹车零件独立在外，要比鼓式刹车更易于维修。

4、碟式刹车是由一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘边缘的刹车钳组成．刹车时，高压刹车油推动制动块使之夹紧刹车盘 从而产生制动效果。

5、碟式刹车有时也叫盘式刹车，它分普通盘式刹车和通风盘式刹车两种。通风盘式刹车是在盘面上钻出许多圆形通风孔，或是在盘的端面上割出通风槽或预制出矩形的通风孔．通风盘式刹车利用风流作用 其冷热效果要比普通盘式刹车更好。

扩展资料：

碟刹分为：普通盘式刹车和通风盘式刹车。

碟刹的原理： 刹车系统的工作原理是在花鼓上安装一块和车轮同步旋转的碟盘，并在前叉与车架上装置卡钳，再透过卡钳内的刹车块夹紧碟盘，达到刹车的目的，主要被用在骑成OFF-ROAD路线的登山车种上，这样的碟刹系统过去已成功的在机车上使用多年，并成为机车刹车系统的主流；

至于在自行车的使用上，由于早期碟刹系统不够成熟、价格过高、重量过重等问题而无法普及，经过多年来在材质、重量、价格和可靠度等各方面获得改善后，有越来越多的公司投入研发，

使得碟刹越来越受消费者青睐，除了使用越来越普遍以外，更成为了高级车的标准配备，相信未来也可能成为大多数自行车标准配备。

参考资料来源：百度百科-碟刹

参考资料来源：百度百科-盘刹

Answer 2

盘刹和碟刹其实是一样的，只不过叫法不同。

汽车刹车系统按类型分，主要分为鼓式刹车和盘式刹车两种。

鼓式刹车利用制动蹄片挤压制动鼓产生制动力来刹车的，多用于小型货车和低档汽车，由于其制动力较弱、湿水后容易引起瞬间刹车失灵、热衰减快等原因，已濒临淘汰，属于落后技术。

目前的主流刹车系统是盘式刹车。盘式刹车系统又分为实心盘式刹车和通风盘式刹车。

原理都一样，都是利用刹车油泵产生的压力，带动刹车卡钳挤压刹车盘产生制动力。主要特点是热衰减比较小、刹车灵敏，配合ABS系统能有效防止车轮抱死，刹车力量强劲。

只不过实心盘式刹车系统的刹车盘尺雨较小，且没有通风孔，刹车力没有通风盘式大，但实心盘式刹车系统制造成本更低廉。

实力盘式刹车多应用于中高档轿车，通风盘式多用于高级轿车和跑车、赛车等对刹车系统要求极高的车型上。

Answer 3

V刹（蝶刹）的优点：
　　1、重量轻
　　2、结构简单，便于安装、保养与维修
　　3、造价低廉，性价比高
　　V刹的缺点：
　　1、雨天、泥地或涉水路面易打滑
　　2、长时间摩擦生热，制动效果降低
　　3、用力过大会导致轮胎抱死
　　4、安装不当会导致车圈变形
盘刹好处：盘刹的制动和散热效果要好于v（蝶）
刹！
不足：盘刹比v（蝶）
刹重很多，要是用油碟的话每年都的换油更换一次都100元吧维护成本也上来了，而且对于某些油碟而言还有漏油的现象

Answer 4

两种刹车形式各有利弊，新人没必要纠结于碟刹，v刹也完全够用

Answer 5

碟刹/盘刹还分实心的和通风的，通风的比较好，尺寸大的比较好。