轮胎里面卡进小石子应该怎么办
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有些轮胎的花纹比较深,那么花纹中就比较容易卡进去一些小石子。卡进去小石子后,用专用工具抠出来就可以了。
轮胎卡进小石子是经常遇见的事情,特别是比较新的轮胎,因为比较新的轮胎磨损小,花纹比较深,这就特别容易卡进小石子。
轮胎卡进小石子后,跑一段时间后小石子可能会脱落,如果是卡的特别紧的那种,可以用专用工具清理一下小石子。
轮胎卡进小石子后,随着行驶里程增加,小石子可能会扎进轮胎,这样会导致轮胎漏气。
在一般的铺装路面上行驶时,是不容易卡进小石子的。如果经常在非铺装路面行驶,那么轮胎还是非常容易卡进小石子的。各位经常在非铺装路面行驶的车友们需要注意。
平时在用车时,要经常检查胎压是否正常,经常检查轮胎表面是否存在破损。特别是在跑高速或长途时,一定要提前检查好轮胎。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,对于行驶稳定性和行驶安全性非常重要。
轮胎应该每四年更换一次,即使行驶里程很少,四年的轮胎也会出现老化。在更换轮胎后,要重新做一下动平衡,否则速度高了车轮可能会抖动。
轮胎卡进小石子是经常遇见的事情,特别是比较新的轮胎,因为比较新的轮胎磨损小,花纹比较深,这就特别容易卡进小石子。
轮胎卡进小石子后,跑一段时间后小石子可能会脱落,如果是卡的特别紧的那种,可以用专用工具清理一下小石子。
轮胎卡进小石子后,随着行驶里程增加,小石子可能会扎进轮胎,这样会导致轮胎漏气。
在一般的铺装路面上行驶时,是不容易卡进小石子的。如果经常在非铺装路面行驶,那么轮胎还是非常容易卡进小石子的。各位经常在非铺装路面行驶的车友们需要注意。
平时在用车时,要经常检查胎压是否正常,经常检查轮胎表面是否存在破损。特别是在跑高速或长途时,一定要提前检查好轮胎。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,对于行驶稳定性和行驶安全性非常重要。
轮胎应该每四年更换一次,即使行驶里程很少,四年的轮胎也会出现老化。在更换轮胎后,要重新做一下动平衡,否则速度高了车轮可能会抖动。
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