四驱车的四驱系统有哪几种
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摘要:越野车通常分为四驱车和两驱车,二者的区别主要是在驱动方式方面,四驱车能把发动机输出扭矩输送到四个车轮,通过四轮驱动的方式来行驶;而两驱车一般是将扭矩输送到前轮或后轮两个车轮上,两轮驱动。四驱车的四驱系统有适时四驱、全时四驱和分时四驱三种,可根据需求选择,硬派四驱越野车通常采用分时四驱系统。下面来了解一下四驱越野车的优缺点吧。一、四驱车的四驱系统有哪几种
四驱就是把发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮,比起两驱“用两条腿走路”,四驱车可以称之为“手脚并用”,四驱系统的种类主要有以下三种:
1、适时四驱
又称为实时四驱,由电脑芯片控制,系统自动感应路况,在公路等普通路况情况下保持两轮驱动,在路面情况较差的情况下自动变为四轮驱动。这种四驱形式多用于suv,由于最多只有50%的动力传递给另一根轴,其越野能力并不出众。
2、全时四驱
全时四驱系统就是普通的四驱车,不管路面如何,始终将动力分配给四个车轮上,从而获取较好的抓地力。全时四驱,拥有更稳健的操控性能和更好的牵引力,能提高汽车的平稳性和主动安全性,因此许多越野车采用的是全时四驱系统,不过油耗会高一些。
3、分时四驱
这类四驱系统多用于硬派越野车,它们的驱动模式是人为选择的,一般都有2H、4H、4L这几个档位,主要是通过分动器实现两驱、高速四驱、低速四驱间的切换。在正常道路情况下多用两轮驱动的方式行进,高速四驱则适合走砂石路面或是雨雪天气下使用,而低速四驱则适合越野爬坡等脱困环境下使用。
总的来说,在购买越野车的时候,想要安全和简单的操作选择适时四驱;家用为主,兼顾越野选全时四驱;纯粹越野选分时四驱或高端全时四驱。
二、四驱越野车的优点和缺点
1、四驱越野车的优点是起步速度快,弯道性能好,操作性强,安全性高。
2、四驱越野车的缺点在于油耗大,维修保养复杂,高速状态下能量损失的多,并且由于车辆整体重量增加导致经济效益较低。
一般硬派越野车是必须采用四驱系统才能很好越野的,而城市用的suv越野车采取适时四驱可能会更合适更经济。当然,如果不需要越野,但是又喜爱suv的造型、视野和操控,选择两驱的suv比四驱更经济。
四驱就是把发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮,比起两驱“用两条腿走路”,四驱车可以称之为“手脚并用”,四驱系统的种类主要有以下三种:
1、适时四驱
又称为实时四驱,由电脑芯片控制,系统自动感应路况,在公路等普通路况情况下保持两轮驱动,在路面情况较差的情况下自动变为四轮驱动。这种四驱形式多用于suv,由于最多只有50%的动力传递给另一根轴,其越野能力并不出众。
2、全时四驱
全时四驱系统就是普通的四驱车,不管路面如何,始终将动力分配给四个车轮上,从而获取较好的抓地力。全时四驱,拥有更稳健的操控性能和更好的牵引力,能提高汽车的平稳性和主动安全性,因此许多越野车采用的是全时四驱系统,不过油耗会高一些。
3、分时四驱
这类四驱系统多用于硬派越野车,它们的驱动模式是人为选择的,一般都有2H、4H、4L这几个档位,主要是通过分动器实现两驱、高速四驱、低速四驱间的切换。在正常道路情况下多用两轮驱动的方式行进,高速四驱则适合走砂石路面或是雨雪天气下使用,而低速四驱则适合越野爬坡等脱困环境下使用。
总的来说,在购买越野车的时候,想要安全和简单的操作选择适时四驱;家用为主,兼顾越野选全时四驱;纯粹越野选分时四驱或高端全时四驱。
二、四驱越野车的优点和缺点
1、四驱越野车的优点是起步速度快,弯道性能好,操作性强,安全性高。
2、四驱越野车的缺点在于油耗大,维修保养复杂,高速状态下能量损失的多,并且由于车辆整体重量增加导致经济效益较低。
一般硬派越野车是必须采用四驱系统才能很好越野的,而城市用的suv越野车采取适时四驱可能会更合适更经济。当然,如果不需要越野,但是又喜爱suv的造型、视野和操控,选择两驱的suv比四驱更经济。
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