缸V8发动机是几个
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v8和v10指的是引擎里的气缸数
缸数
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸,1-2.5升一般为四缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。
一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。
6-12缸发动机一般采用v型排列,其中v10发动机主要装在赛车上。v型发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便,而且一般认为v型发动机是比较高级的发动机,也成为轿车级别的标志之一。v8发动机结构非常复杂,制造成本很高,所以使用的较少,v12发动机过大过重,只有极个别的高级轿车采用。
2006赛季f1赛车引擎由3.0升v10变为2.4升v8,目的是为了降低各车队的引擎研发等开支,同时提高比赛安全性。此项规则改动将导致引擎输出功率相比2005赛季(900马力左右)降低约200马力。对于无法在2006赛季开始时获得新规则规定的v8引擎的车队,也允许其在限制引擎转速的情况下,使用符合2005赛季技术规则的v10引擎。
缸数
汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸,1-2.5升一般为四缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。
一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。
6-12缸发动机一般采用v型排列,其中v10发动机主要装在赛车上。v型发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便,而且一般认为v型发动机是比较高级的发动机,也成为轿车级别的标志之一。v8发动机结构非常复杂,制造成本很高,所以使用的较少,v12发动机过大过重,只有极个别的高级轿车采用。
2006赛季f1赛车引擎由3.0升v10变为2.4升v8,目的是为了降低各车队的引擎研发等开支,同时提高比赛安全性。此项规则改动将导致引擎输出功率相比2005赛季(900马力左右)降低约200马力。对于无法在2006赛季开始时获得新规则规定的v8引擎的车队,也允许其在限制引擎转速的情况下,使用符合2005赛季技术规则的v10引擎。
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推荐于2019-03-03
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V8指的是引擎里的气缸数
缸数 汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸,1-2.5升一般为四缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。
一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。 6-12缸发动机一般采用V型排列,其中V10发动机主要装在赛车上。V型发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便,而且一般认为V型发动机是比较高级的发动机,也成为轿车级别的标志之一。V8发动机结构非常复杂,制造成本很高,所以使用的较少,V12发动机过大过重,只有极个别的高级轿车采用。
发动机自然只有一个
缸数 汽车发动机常用缸数有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的发动机常用三缸,1-2.5升一般为四缸发动机,3升左右的发动机一般为6缸,4升左右为8缸,5.5升以上用12缸发动机。
一般来说,在同等缸径下,缸数越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸数越多,缸径越小,转速可以提高,从而获得较大的提升功率。 6-12缸发动机一般采用V型排列,其中V10发动机主要装在赛车上。V型发动机长度和高度尺寸小,布置起来非常方便,而且一般认为V型发动机是比较高级的发动机,也成为轿车级别的标志之一。V8发动机结构非常复杂,制造成本很高,所以使用的较少,V12发动机过大过重,只有极个别的高级轿车采用。
发动机自然只有一个
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2013-09-22
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呵呵!简单谁就是8个汽缸V字形排的发动机!
2排汽缸一边4个!所以叫V8发动机!
明白了吧!
2排汽缸一边4个!所以叫V8发动机!
明白了吧!
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2013-09-22
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v8发动机只有1个,因V型缸的发动机功率提升较快,转动比较平稳,体积较大,一般都用在大功率的车上。《V型缸它是2边对称》
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