Question

四冲程发动机完成一个循环,曲轴转几度?

Answer 1

四冲程（即进气、压缩、做功、排气）发动机每完成一个工作循环，曲轴转两周，即720度。

大部分的四冲程发动机，气门都是简单地随着弹簧的返回而关闭。随着发动机转速的提高，弹簧推动气门开合的时间会有所改变，而这时间的改变不利于发动机的性能发挥。

这个问题的解决办法之一是连控轨道阀调速系统，这个系统是用一个机械装置调整气门的开合这，样就可以得到更高转速的发动机。

这个系统的缺点是复杂程度高、成本高，有的制造商将其用在为摩托车发动机的杜卡迪系统。

扩展资料：

分步详解

1、吸气冲程

进气阀(L)打开，活塞向下运动，燃油和空气的混合物进入汽缸，当活塞运动至最低时，进气阀关闭。

2、压缩冲程

进气阀与排气阀都关闭着，升携活塞向上运动，燃油和空气的混合气体被压缩，当活塞运动至最顶部时，压缩冲程结束，将机械能转化为内能。

3、做功冲程

火花点燃混和气体，燃明燃烧的气体急剧膨胀，推动活塞下行，将内能转化为机械能。

4、排气冲程

排气阀(R)打开，活塞向上运动，将燃烧后的废气排出，当活塞运皮笑告动至最顶部时，排气阀关闭。

Answer 2

四冲程发动机曲轴转2圈，凸轮轴转一圈，完成一个工作循环“进·压·爆·排”，供你参考。

Answer 3

四冲程（即进气、压缩、做功、排气）发动机每完成一个工作循环，曲轴转两周，即720度。

Answer 4

这样说你就好理解一点 一个循环就是活塞在缸套内完成一个 上到顶点 下到止点的过程 而曲轴跟活塞的关系是 活塞运动一个缸套的行程 曲轴转动一周 也就是 一个循环 活塞运动两个行程 曲轴转动两圈
这里值得一说的是 四冲程神搏指的是发动机汽缸数量 四冲程友瞎棚就是四缸发动好则机 跟曲轴转动度数这个问题无关

Answer 5

两圈呀。720度。