有的时候打开钥匙开关,发动机故障灯不亮
优利欧三缸1.0376发动机MOTRONIC系统早些年改的CNG单点有的时候打开钥匙开关之后发动机故障灯不亮(其余灯都正常),听不到油泵通电的声音,打不着车这时候可以用天...
优利欧三缸1.0
376发动机
MOTRONIC系统
早些年改的CNG单点
有的时候打开钥匙开关之后发动机故障灯不亮(其余灯都正常),听不到油泵通电的声音,打不着车
这时候可以用天然气着车,着车后方向助力没有(电子助力,EPS灯亮)、发动机转速表没有,把天然气开关放到烧油的位置灭车,其他一切正常,开着开着(距离不定)发动机电脑就可以自动启动,这时转速正常、助力正常,不管烧油还是烧气使用一切都正常。
有的时候打开钥匙开关后,发动机故障灯亮,可以听见几秒的油泵声音,打火着车一切正常。
还有时候打开钥匙开关后,发动机故障灯亮,可以听见几秒的油泵声音,然后打火的瞬间故障灯灭,不着车,就又必须用天然气才能着车了。
ECU模块2脚地线正常,18脚12V常电正常,打开钥匙开关后,27脚钥匙开关输入正常(不管发动机故障灯亮不亮都有这个12V)换了个ECU ,还是一样,这时什么原因造成的? 展开
376发动机
MOTRONIC系统
早些年改的CNG单点
有的时候打开钥匙开关之后发动机故障灯不亮(其余灯都正常),听不到油泵通电的声音,打不着车
这时候可以用天然气着车,着车后方向助力没有(电子助力,EPS灯亮)、发动机转速表没有,把天然气开关放到烧油的位置灭车,其他一切正常,开着开着(距离不定)发动机电脑就可以自动启动,这时转速正常、助力正常,不管烧油还是烧气使用一切都正常。
有的时候打开钥匙开关后,发动机故障灯亮,可以听见几秒的油泵声音,打火着车一切正常。
还有时候打开钥匙开关后,发动机故障灯亮,可以听见几秒的油泵声音,然后打火的瞬间故障灯灭,不着车,就又必须用天然气才能着车了。
ECU模块2脚地线正常,18脚12V常电正常,打开钥匙开关后,27脚钥匙开关输入正常(不管发动机故障灯亮不亮都有这个12V)换了个ECU ,还是一样,这时什么原因造成的? 展开
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1、电脑板插座弯曲变形松动、插孔氧化生锈。拆卸电脑板插座检查插孔,用钢针插除去锈。ECU插座变形矫正:用电吹风适当加热插座后迅速插入ECU,用胶带绑紧,冷却后松绑,恢复插座的正常形状。
2、检查总保险盒,ECU保险丝、电泵继电器等。
2、检查总保险盒,ECU保险丝、电泵继电器等。
追问
某个传感器出问题会造成这个情况吗?
如果我把ECU拆下来,然后给接地的2脚接电瓶负极,常电的18脚接电瓶正12V,然后把钥匙开关的27脚加一个开关也连接到12V端子上,这时给故障灯的23脚加上一个小灯泡,打开23脚的开关,故障灯是否可以点亮?
追答
传感器坏,电脑会读出故障。是你自己的车吗?不要试图用该车电脑板做类似的试验,除非你要做科学试验,也先要得到该型电脑的原始数据。
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